El traslado de residuos de Eivissa a Mallorca genera críticas por su coste

El traslado de residuos de Eivissa a la planta de Son Reus, en Mallorca, ha sido cuestionado por los costes públicos asociados y por el impacto de transportar los desechos fuera de la isla. El texto sostiene que la operación requiere 50 millones de euros del Govern al Consell de Mallorca durante diez años y que el Consell ha abonado más de 103 millones adicionales a Tirme en tres años.

Según un informe de la Intervención del Consell de Mallorca citado en el artículo, la concesionaria tendría una rentabilidad del 77% y algunos hechos podrían ser constitutivos de malversación de fondos públicos. La Sindicatura de Comptes señala, siempre según el texto, que los pagos no estaban incluidos en el plan de subvenciones de 2023, carecían de régimen jurídico y justificación, y no respondían a un reequilibrio económico del contrato.

El artículo cuestiona que la importación de residuos de Eivissa fuese un negocio rentable para las administraciones y sostiene que la incineradora de Son Reus necesita recibir residuos de fuera de Mallorca para mantener su actividad. En este contexto, el Consell de Eivissa y el Govern asumen también el coste del transporte de los residuos hasta Mallorca.

La operación se realiza, según el texto, mediante siete camiones diarios cinco días a la semana. El autor critica que la rebaja del 10% en la tasa de residuos anunciada inicialmente todavía no se haya aprobado para 2025 ni para 2026 y reclama transparencia al conseller de Mallorca Pedro Bestard.

El artículo defiende que los recursos destinados al transporte y a las ayudas a Tirme podrían dedicarse a prevenir la generación de residuos, fomentar la reutilización y mejorar la recogida selectiva en Eivissa, Mallorca y Menorca. También reclama detener los traslados, frenar los 41 millones de euros adicionales y revisar la metodología tarifaria.

Información elaborada a partir de Ara Balears.