El Puerto de Málaga suministra GNL a un crucero mediante operativa ship to ship

El Puerto de Málaga llevó a cabo en octubre el primer suministro de gas natural licuado (GNL) a un crucero mediante la modalidad 'ship to ship', que permite transferir combustible directamente de un buque suministrador a otro receptor.

La operación se realizó sobre el crucero 'OE Corinthian', de la marca Orient Express, una embarcación de 220 metros de eslora que combina propulsión híbrida alimentada por GNL con tres velas rígidas capaces de aprovechar el viento en condiciones favorables.

El suministro fue efectuado por el buque 'Alisios LNG', gestionado por la empresa Axpo, que transfirió 300 metros cúbicos de GNL al crucero en una transferencia directa entre ambas embarcaciones.

Según el propio Puerto, la actuación supone un nuevo avance en la oferta de suministro de combustibles alternativos y amplía su experiencia en las distintas modalidades de abastecimiento de GNL a buques. Previamente, el recinto malagueño había realizado en noviembre de 2023 su primer suministro a un crucero, el 'Silver Nova', mediante camiones cisterna, y en marzo de 2025 una operación ship to ship a un portacontenedores de MSC Cargo.

En septiembre de 2025 el puerto también acogió el primer suministro de bio-GNL, de origen renovable, a un portacontenedores, el 'MSC Gabon'. Estos hitos se suman a los suministros periódicos de GNL que se realizan desde 2020 en la conexión marítima entre Málaga y Melilla, a través del buque 'Rusadir', de Baleària.

La actividad se enmarca en la iniciativa Puerto Verde, con la que la Autoridad Portuaria impulsa la sostenibilidad, la eficiencia energética y la transición hacia combustibles de menor impacto ambiental.