IAG gana un 16,2% menos hasta septiembre por el combustible y recortará capacidad en 2026

IAG, grupo propietario de Iberia, British Airways, Vueling, Aer Lingus y Level, obtuvo un beneficio neto de 2.264 millones de euros entre enero y septiembre de 2026, un 16,2% menos que en el mismo periodo de 2025. Según comunicó a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), la caída se atribuye al encarecimiento del combustible y a las disrupciones operativas derivadas del conflicto militar en Oriente Próximo.

Pese al retroceso del resultado, los ingresos del grupo alcanzaron los 25.808 millones de euros, un 2,3% más que en los nueve primeros meses del año anterior. El beneficio de explotación, en cambio, bajó un 15,2%, hasta los 3.334 millones de euros.

El coste del combustible ha sido uno de los principales factores de presión sobre las cuentas. IAG estima que este suministro costará 8.900 millones de euros en el conjunto de 2026, unos 300 millones más que la previsión de finales de julio. La compañía asegura haber compensado alrededor del 60% del incremento con el crecimiento de los ingresos y medidas de contención de costes, además de su política de coberturas.

En cuanto a la actividad, IAG transportó 92,6 millones de pasajeros hasta septiembre, un 0,2% más que un año antes, y el factor de ocupación se mantuvo en el 86,1%, tres décimas más. El consejero delegado, Luis Gallego, defendió la evolución del negocio y aseguró que el grupo mantiene el objetivo de un margen de explotación antes de partidas excepcionales de al menos el 12% para el ejercicio.

De cara al cierre del año, la compañía ha revisado ligeramente a la baja su capacidad, que prevé algo inferior a la de 2025, por la ausencia de vuelos en Oriente Próximo y las disrupciones operativas. Aun así, mantiene sus expectativas de crecimiento de ingresos: el 85% de las reservas del cuarto trimestre ya están cubiertas y las del primer trimestre de 2027 muestran, según la empresa, una evolución «muy sólida».

IAG también ha confirmado la remuneración a sus accionistas: un dividendo bruto a cuenta de los resultados de 2026 de 0,053 euros por acción, un 10,4% superior al del ejercicio anterior, que se pagará a partir del 7 de diciembre. Además, ha puesto en marcha el último tramo de su programa de recompra de acciones, de 500 millones de euros, que completa el plan de 1.500 millones y concluirá previsiblemente en febrero de 2027.

Información elaborada a partir de La Opinión de Murcia.