La Región de Murcia afronta a la próxima legislatura financiación, agua, inmigración y el sector hortofrutícola
Financiación autonómica, trasvase Tajo-Segura, inmigración en costas y competencia del sector hortofrutícola, retos de la Región de Murcia en la próxima legisla
El próximo Gobierno que surja de las urnas tendrá por delante muchos frentes abiertos en la Región de Murcia, además de la respuesta al clamor por una vivienda accesible y a los bajos salarios frente al encarecimiento de los precios. Entre los retos propios de la Comunidad figura la reforma del sistema de financiación autonómica, que según el texto arrastra un agravio desde 2009: la Región es la peor financiada para garantizar sanidad, educación y dependencia, y su deuda pública se acerca a los 15.000 millones de euros.
Según Fedea, el modelo pactado por Pedro Sánchez con ERC, rechazado por la mayoría de comunidades y aparcado por ahora, mantendría la brecha pese a la inyección de nuevos recursos. Entre las propuestas paliativas se citan la condonación parcial de deuda del PSOE y el fondo de nivelación transitorio defendido por el PP, que plantea renovar el sistema buscando el consenso de todos los territorios a través de «un reparto equitativo de los recursos».
En materia de agua, las nuevas reglas de explotación del Trasvase Tajo-Segura siguen pendientes. Según el texto, el Miteco no ha mostrado mucho interés en aplicarlas, y la reforma, que se intuía severa, ha quedado aplazada por el adelanto electoral, de modo que el próximo equipo ministerial tendrá que decidir. El PP apuesta por más reutilización y desalación, y por aprovechar las infraestructuras existentes, mientras que los socialistas se inclinan más por la desalación. Ambos partidos han eliminado la palabra trasvase de sus programas electorales.
El artículo señala también la vulnerabilidad de las costas murcianas ante las mafias que trafican con inmigrantes, un fenómeno que se ha amplificado tras la invasión de Ceuta. Según el texto, no basta con reforzar los controles y los efectivos en el mar, sino que hay que gestionar los procesos de acogida, con servicios desbordados sobre todo en Cartagena.
Por último, se reclama trabajo en las instancias europeas para defender el sector hortofrutícola ante el incremento de las exportaciones de terceros países, principalmente Marruecos, que producen con ventaja y sin las mismas reglas que los socios comunitarios. En infraestructuras, el texto lamenta que Cartagena siga sin conexión de alta velocidad y que la línea de Chinchilla requiera recuperación y modernización.
Información elaborada a partir de La Verdad.