Un año después del anuncio del AV350, el Gobierno no descarta suspender el tren Madrid-Barcelona
Puente no descarta suspender dos años el AVE Madrid-Barcelona tras los accidentes de Adamuz y Gelida, con 116 muertos en nueve meses.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, no descarta suspender durante dos años el tráfico ferroviario entre Madrid y Barcelona, según recoge La Región en una columna de opinión publicada el 1 de noviembre de 2026. La medida afectaría a unos catorce millones de viajeros y, según el texto, no respondería solo a motivos de seguridad. Lo anunció un Óscar Puente que, según el autor, aparecía con aspecto muy deteriorado.
El artículo recuerda que, en noviembre de 2025, el ministro anunció en un desayuno informativo que los trenes AVE circularían a 350 kilómetros por hora, empezando por el trayecto Madrid-Barcelona. Desde entonces, según el texto, se han producido los accidentes de Adamuz y Gelida, con un total de 116 muertos en nueve meses entre las tres catástrofes.
El columnista critica el contraste entre aquellos anuncios triunfales y la situación actual, en la que, a su juicio, el tren se ha convertido en el símbolo de lo que peor funciona en España. Cita también a Pedro Sánchez, que según el texto reconoce que ya no confía en el AVE.
Para el autor, lo importante no es si el ministro dimite, sino si se modifican las líneas maestras de una política que considera equivocada. Reclama que las comparecencias de la semana siguiente reconozcan el mensaje de las víctimas y de quienes viven con inquietud la situación.
Aunque se trata de una noticia de ámbito estatal y no de un asunto propio de Ourense, su interés para la provincia radica en el estado del ferrocarril y en las conexiones ferroviarias de Galicia con el resto del país.
Información elaborada a partir de La Región.