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Alfa Romeo renueva el Tonale con más versiones, motores y personalización

Alfa Romeo renueva el Tonale con nuevas versiones, motores híbridos y diésel, y más opciones de personalización para cada cliente.

Redacción automática · Palma 2 min de lectura

Alfa Romeo ha actualizado la gama de su Tonale, su primer C-SUV, con el objetivo de que cada cliente pueda encontrar una versión acorde a su forma de conducir y a sus preferencias. La renovación mantiene los valores de la marca, como el diseño italiano, la dinámica de conducción y las soluciones técnicas propias, al tiempo que amplía la oferta de versiones, motorizaciones, colores y materiales.

La gama se organiza en cuatro versiones: Tonale, Sprint, Ti y Veloce, a las que se suma la serie especial Edizione Luna Rossa. La versión Tonale, que actúa como punto de entrada, incluye faros LED, un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, el sistema Alfa Connect de 10,25 pulgadas y varios sistemas de asistencia al conductor. La Sprint añade un kit de carrocería Gloss Black, llantas de 18 pulgadas e iluminación ambiental multicolor; la Ti se centra en el confort, con interiores de cuero, asientos delanteros eléctricos ventilados y volante calefactado; y la Veloce, la más deportiva, incorpora llantas de 19 pulgadas, faros Full LED Matrix, pinzas de freno Brembo rojas, asientos de Alcántara y suspensión electrónica Dual Stage Valve.

Además de las versiones, el Tonale ofrece diez colores, dos de ellos bitono, siete diseños de llantas de entre 17 y 20 pulgadas y cinco propuestas interiores. La serie especial Edizione Luna Rossa, inspirada en la colaboración de la marca con la navegación de alto rendimiento, añade llantas de 20 pulgadas, librea lateral, asientos 3D Knit e iluminación ambiental con gráficos inspirados en la vela.

En cuanto a la mecánica, la gama combina tres opciones: el híbrido 1.5 Hybrid de 175 CV con cambio automático DCT7, el diésel 1.6 de 130 CV con DCT6 y el híbrido enchufable Q4 de 270 CV, con tracción total. El modelo se diseña, ingeniería y desarrolla en Italia y se fabrica en la planta Giambattista Vico de Stellantis, en Pomigliano d'Arco.

La noticia procede de un medio de la provincia de Baleares y se recoge en Palma como capital de la comunidad. Se trata de una novedad de producto que interesa sobre todo a quienes buscan un SUV premium y consideran la compra de un vehículo de este segmento.

Información elaborada a partir de Diario de Mallorca.

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