El nuevo smart #2 recupera el biplaza urbano con hasta 290 km de autonomía
El smart #2 recupera el biplaza urbano con motor eléctrico, hasta 290 km de autonomía y un precio inicial de 19.990 euros.
Smart volverá a ofrecer un biplaza urbano con el nuevo smart #2, una reinterpretación eléctrica del histórico fortwo. La marca abrirá los pedidos el 13 de octubre, tras su estreno mundial en el Salón de París, y prevé iniciar las primeras entregas durante el segundo trimestre de 2027. El precio de partida será de 19.990 euros, sin ayudas.
El modelo mide 2.746 milímetros de largo, 1.939 de ancho con los retrovisores desplegados y 1.555 de alto. Su distancia entre ejes es de 1.875 milímetros y su diámetro de giro, de 6,95 metros. Equipa un motor trasero de 60 kW, equivalentes a 82 CV, con 130 Nm de par, acelera de 0 a 100 km/h en 11,6 segundos y alcanza los 140 km/h.
La batería de litio-ferrofosfato tiene 35,8 kWh y ofrece una autonomía de hasta 290 kilómetros en ciclo combinado WLTP, pendiente de homologación final. La carga rápida en corriente continua alcanza los 65 kW y permite pasar del 10% al 80% en 20 minutos. También incorpora de serie la tecnología V2L, que permite alimentar dispositivos eléctricos externos.
Pese a sus dimensiones, el habitáculo ofrece 305 litros de maletero, ampliables hasta 527 litros aprovechando la altura. El portón dividido permite acceder al interior sin abrirlo por completo y soporta hasta 120 kilos en su parte inferior. El equipamiento incluye una pantalla central táctil de 10,1 pulgadas y otra de 8,8 pulgadas para el conductor.
La gama europea se estructurará en los acabados Pure, Pure+, Premium y Couture Edition. Esta última será una serie limitada a 999 unidades numeradas e incluirá una dotación completa de la versión Premium. El lanzamiento recupera una fórmula especialmente pensada para desplazamientos urbanos, una cuestión de interés también para los conductores de Palma por sus dimensiones compactas y su reducido radio de giro.
Información elaborada a partir de Diario de Ibiza.