Un eléctrico ahorra cientos de euros al año, pero depende de dónde se recargue
El eléctrico ahorra hasta 730 euros al año frente al diésel si se carga en casa, pero en carga rápida la ventaja casi desaparece.
Recorrer 100 kilómetros con un coche diésel cuesta en España unos 8,20 euros, frente a los 3,29 euros de un eléctrico cargado en casa, una diferencia de casi el 60 %, según la comparativa del Ministerio para la Transición Ecológica actualizada el 23 de septiembre de 2026. Para un conductor que recorre 15.000 kilómetros al año, el gasto anual sería de unos 1.230 euros en diésel frente a unos 494 euros en electricidad con recarga doméstica, lo que supone más de 730 euros de ahorro anual.
El matiz clave es el lugar de la recarga. Según la misma fuente oficial, si el vehículo eléctrico se carga en una estación pública de carga rápida, el coste sube hasta los 8,11 euros por cada 100 kilómetros, lo que reduce la diferencia con el diésel a apenas nueve céntimos.
Por ello, tener una plaza con punto de recarga propio puede ser decisivo a la hora de calcular el coste real de un coche eléctrico. El conductor que depende habitualmente de los cargadores rápidos no obtiene la misma ventaja económica que quien puede conectar el vehículo en su garaje durante la noche.
El precio de compra sigue siendo uno de los factores que más condicionan la decisión. El comprador debe valorar también el coste del vehículo, la instalación de un punto de recarga y sus necesidades reales de movilidad, ya que comparar solo el precio del concesionario ofrece una imagen incompleta del gasto a lo largo de varios años.
La noticia procede de un medio de la provincia de Baleares y, aunque no recoge datos específicos de Palma, sus conclusiones son aplicables a los conductores de la capital que estén valorando cambiar a un vehículo eléctrico.
Información elaborada a partir de Diario de Ibiza.