El Peugeot 308 refuerza su conectividad y amplía su oferta electrificada
El Peugeot 308 mejora su conectividad y asistencia a la conducción y ofrece versiones eléctrica, híbrida enchufable, híbrida y diésel.
El Peugeot 308 incorpora mejoras en conectividad y asistencia a la conducción, además de mantener una gama con carrocerías hatchback y Station Wagon y opciones eléctricas, híbridas enchufables, híbridas y diésel. El modelo, disponible para los conductores de Balears, centra parte de sus novedades en la evolución del sistema Peugeot i-Cockpit y una pantalla táctil central de 10 pulgadas.
Entre las principales incorporaciones figuran los i-Toggles virtuales, atajos digitales personalizables que permiten acceder con un toque a funciones como una dirección de navegación, un contacto o una temperatura concreta. El sistema i-Connect Advanced también ofrece reconocimiento de voz mediante la orden «Ok Peugeot» y replicación inalámbrica del teléfono móvil.
En materia de seguridad, el Peugeot 308 puede equipar el pack Drive Assist 2.0, con control de crucero adaptativo con función Stop&Go y asistencia para el mantenimiento del carril. También incluye, según configuración, faros Matrix LED, control de ángulo muerto de largo alcance y alerta de tráfico trasero cruzado.
El diseño exterior estrena la identidad lumínica de la marca, con un emblema del León retroiluminado y tres garras LED en la parte superior de la parrilla, que funcionan como intermitentes delanteros y luces diurnas. En el habitáculo, el sistema Air Quality System supervisa la calidad del aire, mientras que el aislamiento acústico y los asientos ergonómicos AGR, disponibles según versión, buscan mejorar el confort.
La versión eléctrica Peugeot E-308 cuenta con un motor de 156 CV y una batería de 55,4 kWh netos, con hasta 450 kilómetros de autonomía WLTP. El híbrido enchufable alcanza 195 CV y ofrece hasta 85 kilómetros de autonomía eléctrica WLTP gracias a su batería de 17,2 kWh. La gama se completa con un híbrido ligero de 145 CV y tecnología de 48 voltios, con un consumo WLTP de 4,7 litros a los 100 kilómetros, y un diésel BlueHDi de 130 CV y 4,9 litros a los 100 kilómetros.
Información elaborada a partir de Diario de Ibiza.