La industria de la moto sostiene casi medio millón de empleos en Europa
La moto aporta 35.100 millones al PIB europeo y sostiene 481.600 empleos, según un estudio de la ACEM presentado en Milán.
El sector de la motocicleta aportó en 2024 35.100 millones de euros al PIB de la Unión Europea y el Reino Unido, sostuvo 481.600 empleos y generó 20.600 millones en ingresos fiscales, según un estudio encargado por la Asociación Europea de Fabricantes de Motocicletas (ACEM) a Oxford Economics y presentado en el EICMA de Milán.
Según las cifras del informe, la fabricación, venta y reparación de motos y componentes concentra tres cuartas partes de esa aportación, con 26.700 millones de euros y 356.700 empleos. Los cascos, la ropa y las protecciones suman 5.700 millones y cerca de 89.000 puestos de trabajo, mientras que las carreras, los salones y los eventos de marca aportan 2.700 millones y 36.000 empleos. El estudio también recoge el efecto indirecto de los pedidos a proveedores y del gasto de los trabajadores; de acuerdo con Oxford Economics, cada euro de PIB generado de forma directa sostiene otros 2,30 euros en el resto de la economía.
Por países, Italia y Alemania encabezan la aportación al PIB, con un 23% cada una, seguidas por Francia (13%), el Reino Unido (9%) y España (7%). Antonio Perlot, secretario general de la ACEM, destacó en declaraciones recogidas por el medio original que la moto es mucho más que un medio de transporte, pero advirtió de que ese valor no puede darse por hecho ante la caída de las exportaciones y la creciente competencia global.
En materia de comercio exterior, las exportaciones de la UE cayeron un 22% en 2025, hasta unos 2.000 millones de euros, mientras que las importaciones subieron un 12%, hasta 3.900 millones, lo que casi duplicó el déficit comercial, que alcanzó los 1.900 millones. La competencia de los fabricantes chinos y las condiciones para seguir invirtiendo en Europa fueron temas centrales de la mesa redonda en la que participó Markus Flasch, presidente de la ACEM, quien avanzó que la patronal presentará su estrategia Visión 2035+ a principios de 2027.
El estudio estima que 6,4 millones de personas se desplazan a diario en moto al trabajo en la UE y el Reino Unido, y que, de media, tardan un tercio menos que en coche. Se trata de un informe de ámbito europeo y nacional, sin datos específicos de Palma, por lo que su interés para la ciudad es indirecto y se vincula sobre todo con el debate sobre movilidad urbana.
Información elaborada a partir de Diario de Ibiza.