La industria del norte de África aporta más partículas a Canarias que los coches
Un estudio del CSIC concluye que la industria de Marruecos y Argelia aporta más partículas a Canarias que los vehículos del Archipiélago.
Las centrales térmicas, fábricas de gas natural y plantas de fertilizantes de Marruecos y Argelia generan en Canarias más partículas contaminantes que los vehículos que circulan por sus carreteras, según un estudio del Laboratorio de Calidad del Aire de Canarias (AirCanLab).
El análisis, realizado durante dos años por el laboratorio dependiente del CSIC y de la Consejería de Transición Ecológica y Energía, concluye que los sulfatos, amonios y nitratos transportados desde África alcanzan concentraciones de hasta 5 microgramos por metro cúbico, alrededor del 15% de las emisiones totales. El hollín de los coches representa unos 2 microgramos por metro cúbico, el 5%.
Los investigadores han estudiado la composición de las partículas PM10, aquellas de menos de 10 micras que pueden ser inhaladas. En Canarias proceden principalmente de los vehículos, el polvo del Sahara, la sal marina y la contaminación transportada por el viento desde otras regiones.
La sal marina es la principal fuente de estas partículas y representa entre el 30% y el 60% de la composición de las PM10, según la estación. Durante episodios de viento alisio puede llegar al 70%. En cambio, la calima provoca los mayores picos, con concentraciones cercanas a 1.000 microgramos por metro cúbico en un solo día. Entre 2024 y 2026, ese extremo se detectó una vez, el 31 de marzo de 2026, en el sur de Tenerife y La Gomera.
El estudio recuerda que el polvo sahariano puede inflamar las vías respiratorias y se ha relacionado con fallecimientos por cardiopatías, especialmente entre mayores de 60 años. La sal marina, aunque eleva los niveles de partículas, no tiene los mismos efectos adversos sobre la salud.
Los resultados servirán para preparar a Canarias ante la nueva directiva europea de calidad del aire, que prevé límites más estrictos para 2030. El Gobierno autonómico ha aportado 2,6 millones de euros al laboratorio y la Consejería trabaja ya en un segundo convenio de cuatro años, con una inversión prevista de 3 millones.
Información elaborada a partir de Diario de Ibiza.