Los fabricantes chinos dominan las ventas mundiales de coches eléctricos

Los grupos chinos consolidan su dominio en el mercado mundial del coche eléctrico durante 2026. BYD mantiene el liderazgo entre enero y julio con 1.816.000 vehículos vendidos, aunque registra una caída interanual del 17,9 %, según la clasificación de la consultora surcoreana SNE Research.

Geely ocupa la segunda posición, con 1.172.000 unidades y un crecimiento del 1,6 %, mientras que Tesla completa el podio con 943.000 vehículos vendidos, un 12,8 % más que en el mismo periodo de 2025. El estudio contabiliza tanto los eléctricos puros como los híbridos enchufables.

Volkswagen Group es el primer fabricante europeo, con 785.000 ventas y un aumento del 2,8 %. Le siguen SAIC, con 725.000 unidades; Changan, con 501.000; Chery, con 468.000; Hyundai Motor Group, con 442.000; Leapmotor, con 418.000, y BMW Group, con 338.000.

Las ventas mundiales de vehículos eléctricos alcanzaron los 11,8 millones de unidades en los siete primeros meses del año, un 6,3 % más que en el mismo periodo de 2025. El avance, sin embargo, no es uniforme: Europa y Asia, excluida China, impulsan el mercado, mientras que China y Norteamérica registran retrocesos.

Fuera de China, las ventas crecieron un 30,5 %, hasta 5,434 millones de vehículos. Europa concentró 2,966 millones de unidades, con un aumento del 29,2 %, mientras que Asia, sin China, alcanzó 1,114 millones tras crecer un 77 %. La evolución internacional también afecta al mercado de la movilidad eléctrica en Baleares, incluida Palma, aunque el informe no ofrece datos específicos de la isla.

Información elaborada a partir de Diario de Ibiza.