Una Zero DS logra 436,5 kilómetros sin recargar y bate el récord Guinness
Una Zero DS recorre 436,5 kilómetros sin recargar en Francia y establece un nuevo récord Guinness para motos eléctricas.
El motorista Jelle Verstaen ha recorrido 436,5 kilómetros con una sola carga a los mandos de una moto eléctrica Zero DS, estableciendo un nuevo récord Guinness para el viaje más largo realizado por una motocicleta eléctrica sin recargar.
El trayecto se desarrolló por el sur de Francia, desde los Alpes, cerca de la frontera entre Francia e Italia, hasta la costa mediterránea. La ruta combinó puertos de montaña, pequeñas localidades y carreteras secundarias, y quedó registrada mediante GPS y verificada de forma independiente por Guinness World Records.
La distancia supera en unos 125,8 kilómetros la marca anterior, de 310,689 kilómetros. La moto mantenía su configuración de serie, aunque incorporaba el Power Tank opcional de Zero, que añade 3,6 kWh a la batería principal de 15,6 kWh y eleva la capacidad total a 19,2 kWh.
El recorrido se realizó por vías públicas y sin utilizar autopistas. La planificación priorizó la eficiencia, con una circulación fluida, velocidades constantes y aprovechamiento de la frenada regenerativa en los descensos. Cuando las condiciones lo permitieron, el ritmo de crucero fue de aproximadamente 52 km/h, una referencia que no equivale a la velocidad media de todo el viaje.
La parte final estuvo marcada por una tormenta en la región de la Camarga, donde los últimos 100 kilómetros se completaron bajo una lluvia torrencial. Otros dos participantes también superaron el anterior récord: Louis Renaud recorrió 350 kilómetros con una SR/S y Jenny Brookes completó 384 kilómetros con una DSR/X.
El resultado, coincidente con el vigésimo aniversario de Zero Motorcycles, demuestra el potencial de una moto eléctrica en condiciones concretas, pero no garantiza esa autonomía para cualquier usuario. La velocidad, el tipo de vía, la meteorología y el estilo de conducción influyen directamente en el consumo. La noticia, difundida en un medio de Ibiza y relevante para el debate sobre la movilidad eléctrica en Baleares, muestra el avance tecnológico, aunque no aporta datos específicos sobre Palma.
Información elaborada a partir de Diario de Ibiza.