Las redes de tráfico migratorio se adaptan para mantener activa la ruta canaria
Un informe presentado en Canarias analiza cómo las redes criminales cambian rutas y métodos para mantener el tráfico migratorio hacia el Archipiélago.
Las organizaciones criminales dedicadas al tráfico de migrantes están modificando sus recorridos, puntos de salida y tiempos de espera para mantener activa la ruta atlántica hacia Canarias, considerada una de las más mortíferas del mundo. Así lo explicó este martes Beatriz de León Cobo, directora ejecutiva del Instituto Español de Análisis Migratorio, durante la presentación en Canarias del informe Ruta Atlántica, Sahel y Canarias.
De León advirtió de que reducir las llegadas no significa que desaparezca la presión migratoria, ya que las redes pueden buscar nuevas vías. La cooperación con los países de origen y tránsito y el refuerzo de los controles han contribuido a contener las salidas desde Mauritania y Senegal, pero parte de la presión se ha desplazado hacia países como Gambia o Guinea-Bisáu. Esto implica travesías más largas y peligrosas, con distancias cercanas a los 2.000 kilómetros.
El informe identifica nuevas formas de actuación, como el uso de grupos cerrados de WhatsApp, los pagos por etapas, el dinero móvil, la fragmentación de las compras de combustible y los transbordos entre embarcaciones. También señala una mayor especialización dentro de las redes y una diversificación de las nacionalidades, así como la presencia de mujeres y menores en determinadas rutas.
La experta defendió la necesidad de aplicar políticas a largo plazo, anticiparse a los cambios y reforzar la cooperación y las redes de inteligencia en los países de origen. También reclamó vías de migración regular, al considerar que la irregular aumenta cuando resulta muy difícil acceder a alternativas legales.
El viceconsejero del Gabinete del presidente de Canarias, Octavio Caraballo, sostuvo que ya no basta con contar cuántas personas llegan al Archipiélago. A su juicio, es necesario analizar por qué salen, desde dónde, cómo cambian las rutas y qué medidas pueden adoptarse antes de que tengan que arriesgar la vida en el Atlántico. El informe sitúa a Canarias, y por tanto a Las Palmas de Gran Canaria como capital del Archipiélago, en el centro del análisis regional, la cooperación y el diálogo migratorio con África Occidental y Europa.
Información elaborada a partir de La Provincia.