Boluda compra Samskip y Canarias gana peso como centro de transbordo entre Europa y África

La compra de Samskip por parte de Boluda Shipping abrirá una nueva etapa para los puertos canarios, según informa El Día. El grupo español prevé ampliar su red y situar al Archipiélago como punto estratégico entre Europa y África. Desde la compañía reconocen que aún es pronto para cuantificar el impacto económico de la operación, aunque anticipan un aumento considerable de la actividad portuaria, mejores conexiones y nuevas oportunidades para el transporte de productos canarios.

El principal efecto para Canarias estará en su función como centro de transbordo. Las Islas son el hub del grupo en esta zona, por lo que se espera que sus puertos reciban numerosos cargueros que hasta ahora navegaban directamente desde Islandia hacia algún puerto africano. La integración de Samskip permitiría reorganizar parte de esos flujos y canalizarlos a través de las instalaciones portuarias del Archipiélago, lo que podría traducirse en más escalas, mayor movimiento de contenedores y más actividad logística en las terminales.

La operación, que incluye la totalidad de Samskip con sus activos y operaciones, está previsto que se cierre el 1 de enero de 2027, condicionado a la autorización de las autoridades de competencia y al cumplimiento de las condiciones pactadas. La red conjunta proyectada contará con 32 buques, 18 rutas y conexiones en 28 países, además de 21 terminales marítimas y cinco ferroviarias.

Según las fuentes de Boluda citadas por el medio, la concentración de mercancías en una misma plataforma permitirá agilizar las conexiones comerciales y ofrecer más salidas para los productos elaborados en las Islas. En un territorio alejado de los principales centros de consumo europeos, contar con conexiones marítimas competitivas resulta determinante para la actividad empresarial. La agrupación de cargas también podría aprovechar economías de escala y contribuir a abaratar costes logísticos, aunque la mejora de conexiones no implica una reducción automática de precios para empresas o consumidores.

Por el momento no se ha concretado cuántos buques adicionales escalarán en Canarias, qué frecuencias tendrán los nuevos servicios ni cómo se repartirá la actividad entre los puertos del Archipiélago. Como resume la compañía, «todo el tráfico entre África y la Península lo provee Boluda y nuestro lugar para el transbordo de mercancía es Canarias».

Información elaborada a partir de El Día.