IAG gana un 16,2% menos hasta septiembre por el combustible y recorta capacidad para 2026
IAG reduce un 16,2% su beneficio neto hasta septiembre por el combustible y prevé una capacidad algo menor en 2026. Ingresos al alza.
IAG, el grupo propietario de Iberia, British Airways, Vueling, Aer Lingus y Level, obtuvo un beneficio neto de 2.264 millones de euros entre enero y septiembre de 2026, un 16,2% menos que en el mismo periodo del año anterior. La compañía atribuye el retroceso al encarecimiento del combustible y a las disrupciones operativas derivadas del conflicto militar en Oriente Próximo, según comunicó este viernes a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Pese a la caída del resultado, los ingresos del grupo alcanzaron los 25.808 millones de euros, un 2,3% más que en los nueve primeros meses de 2025. El beneficio de explotación retrocedió un 15,2%, hasta los 3.334 millones de euros. Según la curva de precios a 3 de noviembre, IAG estima que el coste del combustible llegará a 8.900 millones de euros en 2026, unos 300 millones más que los 8.600 millones previstos a finales de julio.
La compañía asegura haber compensado aproximadamente el 60% del incremento del combustible mediante el crecimiento de los ingresos y medidas de contención de costes, a lo que se suman su política de coberturas y los ajustes aplicados en cada aerolínea. En cuanto a actividad, IAG transportó a 92,6 millones de pasajeros hasta septiembre, un 0,2% más, con un factor de ocupación del 86,1%.
El consejero delegado, Luis Gallego, defendió la evolución del negocio y aseguró que el grupo mantiene el rumbo para alcanzar un margen de explotación antes de partidas excepcionales de al menos el 12% en el conjunto del ejercicio. Según el directivo, ese objetivo permitiría seguir ofreciendo retornos a los accionistas.
De cara al cierre del año, IAG ha revisado ligeramente a la baja su capacidad, que ahora espera que sea algo inferior a la de 2025, por la ausencia de capacidad en Oriente Próximo y las disrupciones operativas. Aun así, mantiene sus expectativas de crecimiento de ingresos: el 85% de las reservas del cuarto trimestre ya están cubiertas y las del primer trimestre de 2027 muestran, según la compañía, una evolución "muy sólida".
En paralelo, el consejo aprobó un dividendo bruto a cuenta de los resultados de 2026 de 0,053 euros por acción, un 10,4% superior al del ejercicio anterior, que se pagará a partir del 7 de diciembre. Además, IAG ha puesto en marcha el último tramo de su programa de recompra de acciones, dotado con 500 millones de euros, que completa el plan de 1.500 millones y concluirá previsiblemente en febrero de 2027.
Información elaborada a partir de El Día.