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Economia

La ampliación de la red eléctrica reactiva la inversión de Ignis en Sevilla

La nueva planificación eléctrica permitirá reactivar el proyecto de amoniaco verde de Ignis en el puerto de Sevilla, con 1.250 millones de inversión.

Redacción automática · Sevilla 2 min de lectura

La nueva planificación eléctrica anunciada por el Gobierno permitirá desbloquear el proyecto Armonia Green Sevilla, la planta de amoniaco verde que Ignis prevé construir en el puerto de Sevilla con una inversión de 1.250 millones de euros. La iniciativa estaba paralizada por la falta de potencia eléctrica.

El consejero andaluz de Universidad, Industria, Energía e Innovación, Jorge Paradela, ha incluido esta actuación entre los 119 proyectos de inversión que permanecían pendientes de conexión en Andalucía. Toda la inversión de Ignis estaba condicionada a la confirmación del suministro eléctrico, que ahora se ha producido.

Ignis anunció el pasado diciembre que posponía la planta tras renunciar a una subvención de 97,3 millones de euros del Banco Europeo del Hidrógeno. La compañía explicó entonces que no podía cumplir los plazos de la Comisión Europea debido al retraso en la planificación eléctrica estatal.

El proyecto se ubicará en una parcela de 196.530 metros cuadrados de la Carretera de la Esclusa, en el Polígono de Torrecuéllar, dentro de la Zona Franca del Puerto de Sevilla. También contempla una terminal específica para exportar amoniaco por vía marítima.

La planta tendría una primera fase de 286 megavatios y, según la promotora, generaría 100 empleos directos y más de 1.200 indirectos. Ignis sostiene que contribuirá a la competitividad y la descarbonización de la industria, especialmente de la electrointensiva.

Paradela ha advertido de que todavía no se puede determinar cuántos de los 119 proyectos podrán desbloquearse. La nueva planificación prevé más de 1.200 kilómetros adicionales de redes, 5 gigavatios de capacidad para nueva demanda y 9 gigavatios para generación y almacenamiento.

El consejero ha reclamado más inversiones en Andalucía, cuya red de transporte eléctrico, según sus datos, es un 40% inferior a la media peninsular. Entre las actuaciones que no se han incorporado figura el cierre del anillo eléctrico de Sevilla, de 400 kilovoltios, que queda pendiente de una planificación posterior.

Información elaborada a partir de Diario de Sevilla.

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