Sevilla pide a Bruselas apoyo para sus grandes obras de transporte y agua
Sevilla reclama a la UE más fondos para el tranvía a Santa Justa, la SE-40, el agua y sus conexiones ferroviarias y logísticas.
El Ayuntamiento de Sevilla ha reclamado ante la Unión Europea más financiación para las infraestructuras estratégicas de la ciudad y su área metropolitana durante su participación en la Semana Europea de las Regiones y Ciudades.
La delegación municipal, encabezada por el concejal de Financiación Europea, Agenda Urbana y Relaciones Internacionales, Fernando Mañes, ha defendido proyectos como la ampliación del tranvía hasta Santa Justa, la SE-40, las infraestructuras hídricas y la conexión ferroviaria entre la estación de Santa Justa y el aeropuerto.
En sus reuniones con representantes de la Comisión Europea, la Representación Permanente de España ante la UE y Eurocities, el Ayuntamiento ha planteado la necesidad de identificar oportunidades de financiación comunitaria y mejorar la coordinación entre administraciones. En un encuentro con Valentina Corsetti, responsable de Andalucía en la DG REGIO, destacó la importancia de estas obras para el desarrollo económico y social de Sevilla y su entorno.
Ante la Dirección General de Movilidad y Transportes de la Comisión Europea, el Consistorio defendió el papel de Sevilla como nodo de conexión en el sur de Europa. También subrayó la conveniencia de mejorar las conexiones con Huelva y su puerto, Algeciras y Faro, en Portugal, para reforzar la movilidad, la actividad logística y la cooperación transfronteriza.
Mañes participó además junto a Emasesa en una sesión sobre soluciones innovadoras para mejorar la resiliencia hídrica, impulsada por el JRC-Sevilla. La agenda se completó con reuniones sobre movilidad en la Representación Permanente de España ante la UE y con el equipo europeo de Eurocities.
El concejal afirmó que Sevilla debe estar presente en los espacios donde se toman decisiones sobre el futuro de las ciudades y pidió que las políticas y fondos europeos tengan en cuenta las infraestructuras estratégicas para la capital andaluza. Según Mañes, estas actuaciones también afectan a la competitividad de Andalucía, la conexión entre territorios y las redes de transporte, logística y energía del sur de Europa.
Información elaborada a partir de ABC Sevilla.