Les Gavarres y Vila-seca tendrán las primeras recargas ultrarrápidas de Electra en la provincia
Electra instalará en Les Gavarres y Vila-seca las primeras recargas ultrarrápidas de Tarragona: 15 minutos para cargar, operativas en 2027.
Les Gavarres y Vila-seca serán las dos primeras ubicaciones de la provincia de Tarragona con estaciones de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos. La instalación correrá a cargo del operador francés Electra, que prevé colocar un mínimo de cinco estaciones en las cercanías de la ciudad de Tarragona en el futuro. La compañía calcula iniciar las obras de estas dos primeras estaciones a inicios de 2027 y tenerlas operativas en el segundo semestre de ese mismo año.
La tecnología de estas instalaciones permitirá cargar un coche en quince minutos, ya que la potencia instalada se sitúa entre 400 y 600 kilovatios (kW). Esta expansión forma parte del plan de crecimiento de la empresa en Catalunya. Actualmente Electra dispone de ocho estaciones, todas ellas en la provincia de Barcelona, y de 50 puntos de recarga. Para finales de 2027 prevé tener operativas 30 electrogasolineras y unos 200 puntos de recarga. La inversión total se estima en unos 70 millones de euros, de los que entre siete y diez millones, es decir, entre un 10 y un 15 %, se destinarán a las intervenciones en la demarcación de Tarragona.
El CEO de Electra en España, Bastien Verot, explicó que «en Tarragona la penetración del vehículo eléctrico es bastante importante» y añadió que «esta tendencia se va a ir acelerando con el paso del tiempo», señalando que el crecimiento ha rondado el 80 %. Verot también destacó que «que sea una zona turística también ayuda» a la decisión de la compañía.
Otro factor clave es la situación geográfica. Tarragona es paso obligado para muchos viajeros que recorren la costa mediterránea, y Electra quiere reforzar su presencia en estos puntos. «Las cercanías de la AP7: Murcia, Tarragona, València; son zonas estratégicas para nosotros», explicó Verot. Además, en las dos ubicaciones confluyen, según el directivo, unas tres o cuatro autovías y autopistas.
La expansión coincide con los objetivos de la Generalitat para ampliar la infraestructura de recarga. El Plan de Impulso del Vehículo Eléctrico 2025-2030 contempla la instalación de 9.000 nuevos puntos de recarga de titularidad pública, 2.000 de ellos con más de 50 kilovatios de potencia. El Institut Català d’Energia (ICAEN) cuenta además con un visor público para consultar la ubicación, la potencia y la disponibilidad de las estaciones en Catalunya.
Según sus propios datos, Electra supera las 800 estaciones y los 5.000 puntos de recarga repartidos por Europa, y tiene una plantilla de 290 trabajadores. En España cuenta con sedes en Madrid y Barcelona. En 2025 captó 433 millones de euros de financiación, hasta sumar un capital asegurado de 1.000 millones, y triplicó sus ingresos respecto a 2024.
Información elaborada a partir de Diari de Tarragona.