Puente valora cortar la alta velocidad por Camp de Tarragona para acelerar obras
Óscar Puente valora cortar la alta velocidad Madrid-Barcelona, que pasa por Camp de Tarragona, durante las obras de renovación de líneas.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha reconocido este viernes que el Gobierno está valorando cortar el servicio de alta velocidad durante las obras de remodelación de líneas ferroviarias como la Madrid-Barcelona, que pasa por la estación de Camp de Tarragona. Según ha dicho en rueda de prensa, es «una de las cosas que ahora mismo estamos valorando», aunque no ha concretado si la medida se aplicará definitivamente, cuándo empezaría ni cuánto duraría.
Puente ha avanzado que la interrupción podría prolongarse «menos de 24 meses». Actualmente, en España las obras suelen hacerse sin detener la circulación, con limitaciones de velocidad, horarios restringidos, trabajos en una sola vía o por la noche. Cortar por completo el servicio permitiría reducir los plazos, que en cualquier caso serían de varios meses según el tramo.
El ministro defiende que esta fórmula, que según ha explicado ya se aplica en Alemania, es «más prudente». «En Alemania, en casi todas las ocasiones, cuando se debe hacer una renovación de línea, se corta el servicio y se hace la renovación de forma completa, privando del servicio a los usuarios durante las obras. Nuestro sistema es lo contrario», ha afirmado.
La declaración llega en la segunda rueda de prensa que ofrece Puente tras la colisión del miércoles entre dos trenes de alta velocidad, que ha causado la muerte de al menos 69 personas. El ministro ha reconocido que la decisión generará «contestación», pero ha insistido en que, en estas circunstancias, lo más prudente es cortar el servicio y acabar las obras en «mucho menos tiempo».
Según ha indicado, una obra que podría durar cinco años en banda de mantenimiento podría reducirse a menos de 24 o 12 meses en condiciones normales.
Información elaborada a partir de Diari de Tarragona.