Desconfianza en el sistema y el coste del capitalismo 'low-cost' tras las tragedias recientes

La desconfianza hacia las instituciones se ha convertido en la palabra que resume estos días en España, tras el último episodio de horror en Urda. Según el análisis publicado por Levante-EMV, el malestar se suma a fallos previos en la gestión de la emergencia por las inundaciones de hace dos años, en la seguridad de los trenes de alta velocidad, con dos accidentes muy graves en nueve meses, y en la vigilancia de la frontera en Ceuta.

El texto sostiene que este descontento se combina con una crisis de época marcada por la desigualdad, la dificultad para afrontar el coste de la vida y la sensación de que no es posible construir un proyecto de futuro. Ese clima, según el autor, favorece la desinformación, con mensajes que insinúan sabotajes en lugar de aceptar explicaciones oficiales.

En el ámbito ferroviario, el artículo señala que la liberalización del servicio ha abaratado los viajes y multiplicado el número de usuarios, pero que la inversión en mantenimiento, personal y renovación de equipos no ha crecido en la misma proporción. De los cuatro grandes accidentes ferroviarios de los últimos veinte años, en tres la primera explicación oficial fue el fallo humano, según el texto.

El autor plantea además que el debate de fondo es qué modelo económico se impone: uno más desregulado o uno más regulador y orientado a la cohesión social, con más impuestos. También cuestiona el papel del PP y del PSOE en la polarización política y reclama recuperar espacios de consenso. Para Valencia, el texto recuerda la exigencia de responsabilidades políticas por la dana, en paralelo a la que se reclama en el ámbito ferroviario, y el impacto de la red de transporte en la vida diaria de la ciudad.

Información elaborada a partir de Levante-EMV.