El túnel de l’Olleria cerrará hacia València durante la segunda fase de las obras

El túnel de l’Olleria de la A-7 tendrá que cerrarse por completo en sentido València cuando comiencen la segunda fase de las obras de emergencia para reparar los daños detectados en una de sus paredes. El tráfico circulará entonces en ambos sentidos por el tubo que actualmente se utiliza hacia Alicante.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible no ha concretado cuándo se aplicará este nuevo dispositivo ni cuánto tiempo se mantendrá. Tampoco ha fijado una fecha para recuperar la normalidad en este tramo, situado en el kilómetro 408 de la autovía, entre Canals y l’Olleria.

Hasta ahora, permanece cerrado el carril izquierdo del tubo en sentido València y la circulación está limitada al derecho. Las obras, que previsiblemente durarán seis meses según la información comunicada al Ayuntamiento de l’Olleria, se desarrollan en dos fases.

La actuación cuenta con un presupuesto de 1,6 millones de euros, IVA incluido, y se tramita por emergencia. Una inspección rutinaria detectó deformaciones en las chapas metálicas que recubren parte de la pared izquierda. Como medida preventiva, se cerró un carril, se apuntaló la zona y se instaló una barrera de hormigón.

Según el Ministerio, ya se ha colocado un apuntalamiento metálico a lo largo de 27 metros de pared, se han realizado prospecciones geofísicas y se mantiene una vigilancia continua con instrumentos topográficos. La solución definitiva dependerá de las conclusiones de los especialistas.

Las restricciones están provocando retenciones recurrentes en la A-7, especialmente en hora punta, y han generado malestar entre los usuarios y reclamaciones municipales. El pasado 25 de septiembre, Transportes adjudicó a Técnica y Proyectos S.A. (TYPSA) un contrato de asistencia técnica por 79.365 euros, sin IVA, para definir la reparación y supervisar los trabajos durante seis meses.

Información elaborada a partir de Levante-EMV.