La jueza analizará el 12 de noviembre las cajas negras del accidente de Adamuz

La jueza que investiga el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) ha citado el 12 de noviembre a técnicos de Iryo, Renfe y otras empresas, además de a los peritos judiciales, para acceder, descifrar e interpretar los datos de las cajas negras de los dos trenes siniestrados.

La diligencia se celebrará en sede judicial con los medios técnicos solicitados por Hasler Rail, fabricante de los equipos. Antes, el 29 de octubre, los intervinientes deberán jurar su cargo de perito mediante una comparecencia telemática, salvo los peritos judiciales.

La documentación judicial señala que cada participante recibirá por correo electrónico un enlace para conectarse al acto de juramento sin tener que desplazarse hasta el Tribunal de Instancia de Montoro.

Las cajas negras fueron abiertas el 5 de marzo en las dependencias de la entonces Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), en Madrid, después de que el tribunal autorizara el acceso, la extracción y el análisis de sus datos. También se permitió extraer información de las cámaras de seguridad del interior del tren de Iryo.

El procedimiento se realizó ante agentes de la Policía Judicial, que levantaron acta y conservaron una copia de las evidencias digitales para la investigación, mientras que otra fue entregada al órgano judicial. Finalmente, se decidió no trasladar los equipos a Montoro para evitar los riesgos asociados a su desplazamiento.

La investigación se desarrolla en Córdoba y no consta en la información facilitada ninguna afectación específica a Valencia, aunque el caso puede resultar de interés para los usuarios valencianos del ferrocarril por implicar a Renfe e Iryo.

Información elaborada a partir de Levante-EMV.