Un nuevo accidente ferroviario deja 69 muertos y reabre el debate sobre la seguridad de los trenes

Un accidente ferroviario ocurrido el 28 de octubre ha provocado la muerte de 69 personas, según la cifra que recoge el artículo de opinión publicado por Levante-EMV, que cifra en 115 el total de víctimas mortales en trenes en España en los últimos meses. El texto original, firmado por un columnista, parte de la sorpresa inicial por las primeras informaciones, que hablaban de heridos, y del aumento progresivo de la cifra de fallecidos a lo largo del día.

El artículo recuerda que nueve meses antes, en Adamuz, otro accidente ferroviario había causado más de cuarenta muertes. El autor describe el dolor de las familias que buscaban información sobre sus allegados desaparecidos y critica la difusión de un audio del maquinista, al que atribuye la responsabilidad de la tragedia en un relato que, a su juicio, pretende centrar la culpa en un error humano.

El texto también plantea una crítica a la gestión del Gobierno en materia ferroviaria, a la que contrapone la trayectoria pasada de la alta velocidad española. Compara el sueldo del ministro de Transportes y el presupuesto de su ministerio con las quejas de los ciudadanos, y cuestiona la prioridad dada a la comunicación política frente a la gestión.

Desde Gandia, el autor denuncia la pérdida de conexiones ferroviarias en la comarca, como el tren Gandia-Madrid y el Civis, y reclama el desdoblamiento de la vía Cullera-Gandia, cuya llegada se estima para la próxima década. Según el texto, esa situación forma parte de la realidad ferroviaria que sufren los vecinos de la Safor.

El artículo concluye preguntándose cómo ha podido volver a producirse una tragedia de este tipo, y pide que la investigación determine qué ocurrió y quién fue responsable. Se trata de una pieza de opinión sobre un suceso de ámbito estatal, que se publica en Valencia como capital de la Comunitat Valenciana.

Información elaborada a partir de Levante-EMV.