Xàbia rechaza ampliar el puerto de la Fontana por la presión náutica

El pleno de Xàbia rechazará este jueves el proyecto de ampliación del puerto deportivo del canal de la Fontana, presentado por la mercantil Marina Nou Fontana, actual concesionaria del canal y de la marina interior. La propuesta ocuparía 34.000 metros cuadrados de suelo público y requeriría la cesión municipal de una parcela de 17.617 metros cuadrados a la Conselleria de Infraestructuras para su entrega a la empresa.

La moción del PSOE plantea un rechazo «sin medias tintas» al proyecto y también a cualquier intento de ampliar los puertos deportivos del municipio. Previsiblemente saldrá adelante con el apoyo de Compromís y Vox, cuyos representantes, Carme Català y José Marcos Pons, ya mostraron su oposición en la comisión informativa. El gobierno local, formado por PP y Ciudadanos por Jávea, está en minoría.

El portavoz socialista, José Chulvi, sostiene que la ampliación incrementaría la masificación náutica en la bahía y en la costa de acantilados de Xàbia. También ha criticado que el proyecto se haya conocido cuando ya estaba perfilado y tras conversaciones entre la empresa y la Concejalía de Urbanismo, según su versión.

Chulvi considera «totalmente inaceptable» entregar suelo público para un negocio privado y afirma que el Ayuntamiento ya cedió dos parcelas municipales para construir viviendas de protección pública destinadas a la venta. Según el PSOE, esos terrenos continúan vacíos y el precio de las viviendas se ha encarecido un 17 %.

Los socialistas defienden que aumentar los amarres elevaría la presión náutica entre el puerto y el Arenal y sería incompatible con la sostenibilidad, la seguridad, la capacidad de carga de la costa, la pesca tradicional y la calidad de vida. La decisión afecta a un municipio de la provincia de Alicante, pero el debate sobre la presión náutica y el uso de suelo público se sigue también desde Valencia como capital autonómica.

Información elaborada a partir de Levante-EMV.