Horse activa la renovación de su convenio colectivo con la vista puesta en 2027

Los sindicatos de Horse han denunciado por unanimidad el convenio colectivo vigente para evitar que se prorrogue automáticamente durante un año más. La medida afecta a la factoría de Horse Powertrain Spain SL y abre el proceso para negociar una nueva regulación laboral, previsiblemente a comienzos de 2027.

La denuncia debía formalizarse tres meses antes de que termine el convenio actual, cuyo último día es el 31 de diciembre. Después se constituirá una Comisión Negociadora, una vez que la comunicación se traslade formalmente a la dirección de la empresa y a la autoridad laboral correspondiente.

El Comité Intercentros está formado por 13 representantes sindicales: cuatro de UGT, tres de CCOO, tres de SCP, dos de CGT y uno de CSIF. Iván de la Fuente, delegado general de UGT en Horse y portavoz de la anterior Comisión Negociadora, explica que durante las últimas semanas han recogido propuestas y sugerencias de la plantilla.

La prioridad sindical es mantener los derechos actuales y mejorar las condiciones económicas, sociales y de conciliación familiar. «No vamos a perder ningún derecho», señalan desde UGT, que también plantea trabajar para garantizar la estabilidad de las fábricas y de la economía de los trabajadores.

Entre las principales preocupaciones figura la evolución del IPC. Los sindicatos advierten de que muchas empresas están pactando incrementos salariales fijos sin vincularlos a la inflación, lo que podría provocar una pérdida progresiva de poder adquisitivo.

El convenio anterior se aprobó para 2025 y 2026 tras casi un año de negociaciones y una amenaza de huelga que finalmente no se materializó. El acuerdo incluyó una subida salarial del IPC más el 1%, equivalente al 3,9%, un límite de diez sábados trabajados al año, la consolidación en tablas de una paga de beneficios de 550 euros y un mínimo de 200 nuevas contrataciones indefinidas.

Información elaborada a partir de El Norte de Castilla.