El accidente de Urda recuerda las tragedias ferroviarias de Angrois, Rande y O Porriño en Galicia

Al menos diez personas han muerto en el descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad en Urda (Toledo), un choque entre un AVE y un Iryo que ha provocado la interrupción de la línea entre Madrid y Andalucía. La cifra de fallecidos es provisional y a la espera de más información.

El siniestro se suma al de Adamuz y recuerda al de 2013, cuando un Alvia que cubría la ruta entre Madrid y Ferrol descarriló en la curva de Angrois, a la entrada de Santiago de Compostela, con 80 muertos y 145 heridos. Según el texto original, en aquel caso no estaba activado el sistema ERTMS de seguridad, que habría limitado la velocidad: el tren entró a 176 kilómetros por hora en un tramo limitado a 80 km/h.

Para Vigo, el artículo recuerda dos accidentes con víctimas de la ciudad. El 9 de septiembre de hace una década descarriló el Tren Celta entre Vigo-Guixar y Oporto cerca de la estación de O Porriño, con la muerte del interventor Miguel Ángel Veiga y del joven Joaquín Rodríguez 'Koki', ambos vecinos de Vigo, además del maquinista portugués y un turista estadounidense. Según la información citada, un desvío por una vía limitada a 30 km/h provocó la colisión contra un pilar del puente de As Angustias.

El texto también repasa la tragedia de Rande en 1976, la mayor de Galicia durante mucho tiempo hasta entonces, con quince muertos y 29 heridos tras la colisión de un tren de mercancías procedente de Guixar con un ómnibus procedente de Santiago. La causa principal fue un error humano del guardaagujas, que no comunicó el estado de la vía entre Chapela y Redondela.

Por último, se menciona el accidente de Torre del Bierzo (León) el 3 de enero de 1944, con un correo expreso que chocó contra un tren de mercancías dentro de un túnel. Los datos oficiales hablaban de unos 79 fallecidos, aunque una investigación de 2019 los elevó a un centenar.

Información elaborada a partir de Faro de Vigo.