Zamora debate en la Fundación Rei Afonso Henriques la Agenda Urbana y rural de la provincia
Jornada en Zamora sobre la Agenda Urbana y rural provincial: Silver Economy de la Diputación, movilidad ferroviaria y retos de los municipios.
Una jornada celebrada en la Fundación Rei Afonso Henriques de Zamora, organizada como laboratorio de ideas, ha reflexionado sobre el impulso de la Agenda Urbana en los municipios de la provincia. Participaron representantes de la Diputación de Zamora, que expusieron su proyecto de Silver Economy, y del Ayuntamiento de Zamora, cuyo concejal de Movilidad, Pablo Novo, detalló la apuesta por la movilidad ferroviaria.
El seminario fue moderado por Federico Camerín, investigador del Instituto Universitario de Urbanística de la Universidad de Valladolid y arquitecto, que abordó los retos del despliegue de la agenda urbana y rural en la provincia. Se analizaron las dificultades para que la ciudad de Zamora y otros municipios redacten su propia estrategia de planificación urbana, y se enumeraron los pasos necesarios para aprobar una agenda urbana que, en los pequeños municipios zamoranos, es también una agenda rural. Según explicó Camerín a este diario, se añade la cuestión rural a lo urbano "debido a las características de este territorio".
La jornada buscaba transmitir el conocimiento necesario para que los ayuntamientos y la propia Diputación elaboren su agenda, con la que pueden optar a financiación estatal y europea para un modelo de desarrollo urbano y rural sostenible e integrado. En ese documento pueden conectarse cuestiones como la movilidad y la vivienda. Camerín señaló como principal dificultad la escasez de recursos humanos y, en ocasiones, económicos, y recordó que estas agendas son instrumentos de redacción voluntaria y no normativa.
En el seminario se presentó el proyecto Silver Economy de la Diputación, valorado por su capacidad de innovar y de aportar soluciones tecnológicas para que las personas mayores mantengan una calidad de vida suficiente en su lugar de origen. También se analizó la estrategia de desarrollo integrado local del Ayuntamiento de Zamora, un plan a medio y largo plazo aprobado por unanimidad de todos los partidos con representación municipal.
En su intervención, Pablo Novo defendió la transversalidad frente al diseño radial de las comunicaciones ferroviarias. Destacó las oportunidades que la cercanía a Madrid abre para la ciudad y para espacios próximos con buenas conexiones, como las que ofrece la red ferroviaria convencional con el tren Puebla de Sanabria-Valladolid.
Información elaborada a partir de La Opinión de Zamora.