Motorland recibirá 12 millones para pagar MotoGP en 2027 pese a prever sus mayores pérdidas
Motorland recibirá 12 millones para pagar el canon de MotoGP en 2027, pero prevé pérdidas de más de 14 millones, las mayores de su historia.
El circuito Motorland Aragón, en Alcañiz, volverá a cerrar sus cuentas en números rojos. La sociedad Ciudad del Motor Aragón, de titularidad pública, tendrá una ampliación de capital de 12 millones de euros según el Presupuesto autonómico para 2027. Sin embargo, esa inyección no bastará para evitar pérdidas, que el Gobierno de Aragón estima en más de 14 millones de euros, las mayores de la historia del complejo turolense.
Además, la DGA destinará otros 1,2 millones de euros a inversiones en el recinto. Las cuentas de la empresa muestran que el circuito no puede salir de los déficits: el ejercicio de 2025 cerró con pérdidas de 9,44 millones de euros, que es ya el máximo histórico, y la propia sociedad prevé superarlo. Para 2026 calcula pérdidas de hasta 10,31 millones y para 2027, de 14,1 millones.
La clave de estas previsiones es la celebración del Gran Premio de MotoGP, cuyo canon, que exige la empresa organizadora y ha subido notablemente respecto a anteriores ediciones, asciende a 12 millones de euros. La diferencia es evidente: en 2023, sin carrera, las pérdidas apenas superaron los 423.000 euros, mientras que en 2024, con el regreso del mundial de motociclismo, ascendieron a 6,7 millones.
El proyecto de presupuestos incluye para 2027 una subvención de explotación de dos millones y la ampliación de capital de doce millones destinada al pago del canon. Por otra parte, no habrá aportación del Fondo de Inversiones de Teruel (FITE), que sí financió al circuito con 1,3 millones en 2026. La Cámara de Cuentas había criticado precisamente que las inversiones estructurales de Motorland se incluyeran en un fondo que no estaba pensado para ese fin. La propia sociedad advierte de que necesitará una póliza de crédito temporal para hacer frente al IVA de la factura del canon y prevé un aumento del 4,5% en los costes salariales.
Las inversiones previstas para mejorar el circuito suman 1,2 millones de euros y se centran en mejorar la experiencia del espectador y del usuario de pista, así como en reducir el impacto ambiental. Entre las partidas figuran el acceso principal, una rotonda, la actualización de la señalización, un nuevo safety car, la mejora de la previsión de lluvias y la eficiencia energética de los edificios, la instalación de placas de autoconsumo, nuevas zonas verdes y equipamiento de seguridad.
Información elaborada a partir de El Periódico de Aragón.