Piquetes de la huelga del metal cortan accesos industriales en Cartagena y Molina de Segura

La tercera jornada de huelga indefinida del metal en la Región de Murcia arrancó este jueves con importantes cortes de tráfico en Cartagena y Molina de Segura. Desde primera hora, los piquetes volvieron a movilizarse en las principales vías de acceso a las zonas industriales, provocando interrupciones de la circulación en distintos puntos de la red viaria regional.

En Cartagena, varios grupos de trabajadores bloquearon la salida hacia la autovía A-30, que conecta la ciudad portuaria con Murcia, al grito de «ni un paso atrás en la huelga del metal». Según la información publicada, algunos manifestantes iban con gorras, capuchas y bragas en el cuello para evitar su identificación. Sobre las nueve de la mañana también pararon el tráfico en el polígono Cabezo Beaza y llegaron a cortar la autovía que comunica Cartagena con La Manga.

Las movilizaciones se producen tras dos jornadas marcadas por barricadas, enfrentamientos con las fuerzas de seguridad y detenciones. A primera hora de este jueves, un vehículo de la Guardia Civil resultó muy dañado al chocar contra un quitamiedos utilizado por los piquetes para levantar barricadas en la carretera de acceso a Escombreras. En esa vía (CT-34), los agentes detuvieron a un hombre sobre las diez de la mañana por desórdenes públicos y daños.

Las protestas también llegaron al área metropolitana de Murcia. En Molina de Segura, grupos de trabajadores del metal cortaron la rotonda de entrada al polígono industrial de La Serreta, uno de los principales núcleos industriales de la Vega Media, que ya había registrado incidencias durante las dos primeras jornadas.

La huelga responde a la falta de acuerdo en la negociación del nuevo convenio colectivo del sector, que afecta a unos 35.000 trabajadores en la Región de Murcia. La reunión celebrada el miércoles por la tarde en la Oficina de Mediación y Arbitraje Laboral (OMAL) concluyó sin acuerdo entre UGT, CCOO y USO y la Federación Regional de Empresarios del Metal de Murcia (Fremm). Entre los principales puntos de desacuerdo está el plus industrial: los sindicatos reclaman 24 euros diarios sin compensación ni absorción, frente a los seis euros planteados por la patronal. También hay diferencias en otros complementos salariales, la reducción de jornada, los descansos y las garantías laborales de las empresas auxiliares.

Aunque se trata de un conflicto de ámbito provincial en la Región de Murcia, sin afectar directamente a Zaragoza, sirve como referencia de la negociación colectiva en el sector del metal, que también tiene peso en la economía aragonesa.

Información elaborada a partir de El Periódico de Aragón.