Stellantis estudia extender a Europa la alianza con Leapmotor desde Zaragoza

El consejero delegado de Stellantis, Antonio Filosa, ha planteado ampliar a otras plantas europeas la colaboración con Leapmotor que el grupo prepara para la fábrica de Figueruelas (Zaragoza). En la planta aragonesa está previsto producir en 2028 un nuevo SUV 100% eléctrico de Opel con tecnología de la marca china.

Filosa ha defendido estas alianzas como una vía para combinar la tecnología y la experiencia en electrificación de los fabricantes chinos con la capacidad industrial y el posicionamiento de Stellantis en Europa. Además, ha señalado que el grupo mantendrá al menos el 51% de la propiedad en las empresas conjuntas.

“No queremos cerrar plantas, sino que estamos buscando buenos socios con los que hacer alianzas y crecer”, ha afirmado durante un encuentro con periodistas celebrado en el Salón del Automóvil de París. El directivo ha citado expresamente el caso de Zaragoza y ha dejado abierta la posibilidad de aplicar fórmulas similares en otras fábricas.

La alianza también tendrá presencia en la planta de Villaverde, en Madrid, donde Stellantis ha confirmado que habrá producción de vehículos Leapmotor. Filosa ha considerado que este acuerdo aporta “futuro y trabajo” y permite dar continuidad a la instalación madrileña.

Respecto a las tres fábricas españolas del grupo, el consejero delegado ha garantizado la continuidad en Vigo de la producción de la furgoneta K9 para el mercado europeo, aunque está previsto que el modelo también se fabrique en Turquía a partir de 2027 para abastecer a otras regiones.

Filosa ha situado la recuperación de la competitividad como el principal reto de Stellantis y de la industria automovilística europea. Para ello, ha reclamado a la Unión Europea una flexibilización urgente de la regulación de emisiones de CO2 y la aprobación de la Ley de Aceleración Europea, vinculada a los requisitos del “Made in Europe”.