Navantia prueba en el Carnota la conexión de sus sistemas de combate naval

Navantia ha probado durante los ejercicios Repmus 2026 el sistema de combate de nueva generación Scomba NG y su integración con Naiad, una tecnología destinada a controlar vehículos no tripulados. La demostración se ha realizado a bordo del buque multipropósito Carnota, en unas maniobras organizadas por la OTAN y la Armada portuguesa.

La compañía trabaja con Scomba NG, cuya división de Sistemas tiene su sede principal en San Fernando, como arquitectura base para la futura nube de combate naval. El objetivo es que la Armada española pueda operar en entornos multidominio, con activos interconectados por tierra, mar y aire, tanto en superficie como bajo el agua.

Naiad puede integrarse en Scomba para planificar y monitorizar vehículos no tripulados aéreos, de superficie y sumergibles. El sistema también recoge la información captada por las distintas plataformas, procesa esos datos y los distribuye para facilitar la toma de decisiones.

Según la Armada, en esta edición del Repmus ha embarcado el Centro de Experimentación de Vehículos No Tripulados, el Ceventa, con dos módulos de oficinas y controladores. El comandante del Carnota, el capitán de fragata Eduardo Delgado Franco, señaló que la integración de Naiad permitía probar capacidades de mando y control poco habituales en un buque auxiliar.

El Repmus también ha servido como escaparate para empresas del sector. Entre los sistemas observados figuran el Sead 23, de Seadrone; el helicóptero autónomo A900, de Alpha Unmanned Systems; el RPA M5D-Airfox, de Marine Infraestructuras, y la neumática autónoma Kaluga, de Utek. La información tiene interés para Almería por tratarse de una iniciativa de la industria naval y de Defensa andaluza, aunque las pruebas descritas se han desarrollado fuera de la provincia.

Información elaborada a partir de Diario de Almería.