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El Tramvia Blau celebra sus 125 años con una exposición y visitas a sus vagones históricos

El Tramvia Blau cumple 125 años: visitas a la unidad 5 en la avenida del Tibidabo, chocolatada popular y talleres abiertos el 14 y 15 de noviembre.

Redacción automática · Barcelona 2 min de lectura

El Tramvia Blau, uno de los símbolos de la avenida del Tibidabo, cumple 125 años y Barcelona lo celebra este fin de semana sacando sus vehículos a la calle para que los vecinos puedan visitar los vagones históricos. La organización corre a cargo de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) y del distrito de Sarrià-Sant Gervasi, y los actos comienzan el sábado 7 de noviembre y continúan el domingo 8. Los eventos estaban previstos para el fin de semana anterior, pero se aplazaron en señal de duelo por las víctimas del grave accidente ferroviario de Urda (Toledo).

La unidad número 5 se instalará en la avenida del Tibidabo, en el tramo entre el paseo de Sant Gervasi y la calle de García-Mariño. Podrá visitarse el sábado de 11.00 a 20.00 horas y el domingo de 10.00 a 20.00 horas. El sábado por la mañana habrá además una chocolatada popular abierta a toda la ciudadanía, así como actividades familiares para recordar la historia de este transporte.

Quienes no puedan acudir este fin de semana tendrán otra oportunidad los días 14 y 15 de noviembre, cuando se abrirán las puertas de los talleres del Tramvia Blau. Además, TMB ha editado un billete conmemorativo del 125 aniversario y, durante noviembre, el Espai Mercè Sala acogerá una exposición sobre la historia del tranvía, su relación con la transformación del Tibidabo y su importancia en la memoria colectiva de la ciudad.

El primer recorrido oficial se realizó el 29 de octubre de 1901, cuando la montaña del Tibidabo empezaba a convertirse en un gran espacio de ocio. En 1979 la Societat Anònima El Tibidabo cedió el tranvía al Ayuntamiento, que en 1981 trasladó su gestión a TMB. El servicio dejó de circular el 28 de enero de 2018 por problemas de seguridad relacionados con el deterioro de las vías y de los vehículos. Lo que se planteó como una suspensión temporal se ha prolongado casi nueve años, sin fecha concreta de regreso, debido a la falta de inversiones acumulada y al elevado coste de la recuperación.

El Ayuntamiento plantea recuperar el tranvía cuando se reforme la avenida del Tibidabo, un proyecto que sigue pendiente. En mayo de 2023 la Generalitat declaró Bien Cultural de Interés Nacional (BCIN) seis unidades del Tramvia Blau (las numeradas 2, 5, 6, 7, 8 y 10) y la jardinera 129, procedente de la transformación de la antigua unidad número 9.

Información elaborada a partir de El Periódico (Barcelona).

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