Bizkaia probará descuentos en el transporte público según la renta y el uso de cada viajero

La Diputación de Bizkaia y el Consorcio de Transportes Bizkaibus estudian aplicar el próximo año un sistema de descuentos en el transporte público basado en la capacidad económica de cada usuario, teniendo en cuenta la renta familiar y la frecuencia de uso para fijar la tarifa del billete. Así lo ha informado la diputada de Transportes, Movilidad y Turismo, Sonia Pérez, en las Juntas Generales, a petición de EH Bildu.

Pérez ha explicado que el departamento foral trabaja en los criterios que regirán estos descuentos y en las condiciones técnicas para aplicarlos. Una de las opciones que se barajan es tomar como referencia la renta familiar estandarizada, en lugar del IPREM, ya que tiene en cuenta tanto los ingresos como la composición de la unidad familiar, lo que permitiría un modelo de bonificaciones más progresivo. La responsable ha advertido de que esta fórmula implica una mayor complejidad técnica, porque exige intercambiar información con otras administraciones, siempre con pleno respeto a la normativa de protección de datos. Por ello, el CTB negocia con la Hacienda foral las soluciones más adecuadas.

Además de los descuentos por renta, se definirán los criterios para las bonificaciones por uso, que premiarán la fidelidad del viajero con tramos según el número de viajes, en sustitución de los bonos temporales actuales. Según Pérez, el cambio supondrá una inversión y un desarrollo tecnológico importante, al modificar el sistema tarifario vigente.

Los criterios se fijarán a lo largo del primer trimestre de 2027, y a partir de ahí se concretará el tipo de prueba piloto y sus plazos. La diputada ha señalado que desarrollar un sistema progresivo es un mandato de las Juntas Generales y un compromiso adquirido por el departamento.

En la misma sesión, la comisión rechazó una propuesta de EH Bildu para que la Diputación evalúe reforzar el servicio de Bizkaibus hacia las playas los fines de semana de mayo en caso de temperaturas extremas. El apoderado de EH Bildu, Raúl Méndez, defendió adaptar la movilidad a la nueva realidad climática y estudiar aparcamientos disuasorios y nodos de intermodalidad. El portavoz del PSE, Goyo Zurro, recordó que Bizkaibus es una red regular que exige planificación previa y que, en mayo, los vehículos no están disponibles, ya que los refuerzos de verano se realizan con autobuses y personal de las rutas universitarias. El PNV, por su parte, señaló que el departamento ya sigue la demanda para ajustar los refuerzos, y el PP propuso analizar los episodios de calor desde una perspectiva más amplia. Elkarrekin Bizkaia fue el único grupo que votó a favor.

Información elaborada a partir de Deia.