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Branka aspira a ser referente internacional en sistemas robóticos marinos desde Orio

Branka, de Orio, aspira a ser referente internacional en sistemas robóticos marinos. Su consejero delegado, Jon Lasa, explica claves del sector y de la regulaci

Redacción automática · Bilbao 2 min de lectura

La empresa Branka, con sede en Orio (Gipuzkoa), quiere consolidarse como alternativa internacional en sistemas robóticos marinos. Así lo explicó su consejero delegado, Jon Lasa, a DEIA durante las jornadas Sail +Inn Pro, celebradas hace unas semanas. El foco actual de la tecnología de barcos autónomos está en los sistemas que permiten controlar el buque a distancia a través de redes de radio basadas en el protocolo de internet (IP), un ámbito en el que la compañía figura entre las más avanzadas.

Lasa explicó que Branka actúa sobre todo como integradora de sistemas, sin diseñar radios ni propulsores. La empresa se encarga del diseño del casco, de la estructura y de la parte constructiva, que realiza en sus propias instalaciones. Para los componentes especializados recurre sobre todo a socios internacionales, en su mayoría europeos, ya que, según indicó, en Euskadi no hay proveedores para un mercado tan específico.

El directivo subrayó que la clave es ofrecer un sistema robusto que dé confianza al propietario de la embarcación. Para ello, considera necesario que el marco regulatorio y las administraciones competentes generen esa seguridad, y que los armadores estén obligados a utilizar este tipo de sistemas, de forma que tengan una base sólida para afrontar una inversión importante en un entorno seguro.

Lasa señaló que la empresa quiere seguir en la línea actual de trabajo y consolidarse como alternativa internacional, ya que, a su juicio, el mercado estatal no ofrece suficientes clientes potenciales. Según sus palabras, el reto es más regulatorio que tecnológico: la tecnología ya puede hacer bastantes más cosas de las que permite hoy el reglamento.

La noticia se enmarca en el ámbito de la provincia de Gipuzkoa, y aunque no se trata de un asunto de la ciudad de Bilbao, su interés para la capital reside en el papel que el sector marítimo y tecnológico vasco puede tener en el conjunto de Euskadi.

Información elaborada a partir de Deia.

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