El Parlamento Vasco aprueba mantener el 20% de descuento propio en el transporte público
El Parlamento Vasco aprueba mantener el 20% de descuento propio en abonos y títulos del transporte público aunque el Estado retire su parte.
El Pleno del Parlamento Vasco ha aprobado, con los votos de PNV y PSE-EE, una enmienda que garantiza que las instituciones vascas mantendrán su aportación del 20% en las tarifas de los abonos y títulos personalizados, incluso si el Gobierno español modifica o retira su parte de la subvención al transporte público a partir de enero. La enmienda fue aprobada con 39 votos de los socios de gobierno.
La Cámara también dio luz verde a acelerar la implantación de un sistema de descuentos "progresivo y definitivo", vinculado al nivel de renta y a la frecuencia de uso del transporte público.
EH Bildu había presentado una moción que exigía al Gobierno Vasco asumir de forma subsidiaria la financiación total o parcial de las bonificaciones si el Estado decide dejar de financiarlas el próximo año. Fue rechazada por 47 votos frente a los 28 de EH Bildu y Sumar.
Actualmente, el descuento general se financia de forma compartida: Madrid aporta un 20%, el Gobierno Vasco un 10% y las diputaciones forales de Araba, Bizkaia y Gipuzkoa el 10% restante. La propuesta de EH Bildu defendía priorizar a las familias con menores ingresos y a los viajeros más frecuentes, y pedía prorrogar las bonificaciones actuales para 2027. Una enmienda de Sumar, que buscaba preservar como mínimo el descuento general del 40%, el descuento juvenil del 50% y la gratuidad para menores de 15 años, tampoco prosperó.
La enmienda aprobada de PNV y PSE-EE insta a las instituciones con competencias en transporte público a mantener las bonificaciones mientras se mantengan las condiciones de la regulación estatal. En caso de que cambien, se comprometen a conservar el 20% en los títulos personalizados y los abonos, un compromiso que ya se había asumido en la Autoridad del Transporte de Euskadi.
Para Bilbao, cuya área metropolitana depende en gran medida de este sistema tarifario, la decisión marca la continuidad de los descuentos a corto plazo, aunque el futuro del modelo dependerá de la financiación estatal y del diseño del nuevo sistema progresivo.
Información elaborada a partir de Deia.