Los ferroviarios mantienen la huelga del 17 de noviembre pese a los nuevos nombramientos en Renfe y Adif
Los sindicatos ferroviarios mantienen la huelga del 17 de noviembre tras los nuevos nombramientos en Renfe y Adif, a la espera de medidas de seguridad.
Los trabajadores ferroviarios mantienen la huelga convocada para el próximo martes 17 de noviembre en defensa de la seguridad del sector, tras el accidente de Urda (Toledo), que dejó 69 fallecidos el pasado 28 de octubre. Antes, el lunes habrá una nueva concentración. Los sindicatos esperan que el Gobierno apruebe e implante las medidas acordadas con ellos que aún están pendientes.
El Consejo de Ministros aprobó este viernes el nombramiento de Joaquim Hortalà como presidente de Adif y de Inmaculada Gutiérrez al frente de Renfe, tras el cese de Álvaro Fernández Heredia en la operadora y la dimisión de Marco de la Peña en el gestor ferroviario. Estos cambios no han frenado la huelga, promovida por los comités generales de empresa de Renfe y Adif y por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf), que ha hecho una convocatoria propia para ese día que alcanza a Renfe, Iryo y Ouigo, así como a las empresas de mercancías Transfesa, Continental Rail, Tracción Rail, Captrain y Medway.
Además, el Sindicato Ferroviario (SF) convoca una manifestación este sábado desde el Ministerio de Transportes hasta el Congreso de los Diputados, y Semaf tiene prevista una jornada de paros adicional el lunes 23 de noviembre, que inicialmente se iba a celebrar el pasado jueves.
El accidente de Urda es el segundo de alta velocidad en España en menos de un año, después del ocurrido el 18 de enero en Adamuz (Córdoba), con 46 fallecidos. Tras el de Urda dimitió Óscar Puente como ministro de Transportes, cargo que asumió de forma transitoria el vicepresidente primero del Gobierno, Carlos Cuerpo, quien inició reuniones con los sindicatos mayoritarios: UGT, CCOO y Semaf.
Fruto de esas negociaciones se publicó el pasado martes un real decreto-ley de medidas urgentes para reforzar la seguridad operacional y la protección social del sector, lo que llevó a Semaf a aplazar sus paros parciales. Sin embargo, el sindicato mantiene las convocatorias a la espera de que se aprueben de forma inmediata el resto de medidas, entre ellas las alertas meteorológicas específicas de AEMET para el ferrocarril, la ficha guía de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) sobre anormalidades en el sistema LZB, el seguimiento de las Limitaciones Temporales de Velocidad y una recomendación técnica sobre tripulaciones mínimas.
Según Semaf, en la última reunión, celebrada el pasado jueves, hubo avances técnicos pero no se cerraron asuntos esenciales. CCOO también reclama que se acelere el cumplimiento de los compromisos acordados con Transportes en febrero, tras los accidentes de Adamuz y Gelida, que permitieron desconvocar tres jornadas de huelga.
Aunque se trata de una noticia de ámbito estatal con origen en Toledo, Madrid y otras provincias, su seguimiento interesa también en Bilbao, donde el servicio ferroviario de cercanías y de larga distancia depende de estas mismas operadoras y gestores.
Información elaborada a partir de Deia.