Los jets privados que llegan a la COP31 emiten más CO2 que 10.000 personas en una semana

Durante la primera semana de la COP31, la cumbre del clima celebrada en Antalya, en el sur de Turquía, más de un centenar de aviones privados aterrizaron en la ciudad, con unas emisiones de dióxido de carbono equivalentes a las de unas 10.000 personas en el mismo periodo, según un cálculo de la ONG Oxfam. En concreto, se registraron 128 vuelos, que sumarían unas mil toneladas de CO2.

La experta de Oxfam Mariana Paoli, en declaraciones a EFE, explicó que entre los asistentes hay muchas personas adineradas, multimillonarios y lobistas de los combustibles fósiles, que forman una de las delegaciones más numerosas. La organización ha creado la web polluterjets.com, que registra la llegada de todos los jets privados a Antalya durante las dos semanas que dura la cumbre, su procedencia y sus datos de vuelo, y ofrece una estimación de las emisiones de cada trayecto.

Según los datos citados, una avioneta procedente de Alemania, Suiza o España emite unas diez toneladas de carbono en dos horas de vuelo, lo que equivale a lo que emite un ciudadano medio del planeta en dos años. Paoli considera que se trata de una hipocresía, ya que este tipo de viajes impulsa el problema climático que la cumbre pretende abordar. La web no permite saber si todos los pasajeros se dirigen a la COP31, pues algunos podrían alojarse en hoteles de lujo de la costa o viajar por motivos médicos, aunque la media de 2025 de nueve aviones privados por semana sugiere que la mayoría sí participa en la cumbre.

El martes, día de llegada de la mayoría de jefes de Gobierno, se registraron 31 aterrizajes; el miércoles, 28; el jueves, 19, y el viernes, 14. Oxfam señala que la cifra duplica los 66 vuelos registrados durante los 17 días de la COP30 en Belém (Brasil) el año pasado, que emitieron en total 678 toneladas de CO2.

Paoli reconoce que asistir a una cumbre internacional requiere viajar en avión, pero subraya que no es lo mismo hacerlo en un vuelo de línea que en un jet privado. Defiende que la COP es uno de los pocos espacios con representación equilibrada entre el Norte y el Sur global, y que en ella deberían avanzar las metas de justicia climática, según la cual quienes más contaminan deberían pagar. Insiste en que la responsabilidad no recae solo en los países ricos, sino también en los individuos ricos.

Como solución, propone imponer un impuesto especial a los aviones privados, medida que, según afirma, cualquier Gobierno puede aplicar en su ámbito nacional sin esperar a un acuerdo internacional. Paoli añade que este gravamen debería formar parte de un sistema fiscal más amplio que limite la concentración de la riqueza, especialmente en las grandes petroleras, cuyos beneficios superaron los 100.000 millones de dólares solo en el tercer trimestre.

Aunque la información se refiere a Antalya, tiene interés para Bilbao y el resto de Bizkaia como noticia de alcance internacional sobre la lucha contra el cambio climático, un debate en el que la ciudad participa a través de sus políticas medioambientales.

Información elaborada a partir de Deia.