Puente dimite como ministro de Transportes tras el accidente de Urda y renuncia a encabezar el PSOE en Valladolid
Óscar Puente dimite como ministro de Transportes pese al intento de Sánchez de evitarlo, tras el accidente de Urda y su renuncia a liderar el PSOE en Valladolid
El ministro de Transportes, Óscar Puente, anunció su dimisión en la Diputación Permanente del Congreso después de que Pedro Sánchez intentara evitarla. Según ha revelado laSexta y recoge Deia, el presidente le respondió por WhatsApp con un mensaje en el que le pedía que no renunciara: "Ni se te ocurra, no lo hagas". Puente ya le había comunicado su decisión apenas un minuto antes de hacerla pública, y no leyó la respuesta hasta después de abandonar el Congreso.
En su mensaje previo, Puente pidió a Sánchez que no interpretara su salida como una traición: "Cuando leas este mensaje, tu primera reacción va a ser de estupor. Mientras lo leas, yo estaré anunciando mi dimisión. Espero que no lo consideres como una traición, sino como un acto de generosidad". Con esta decisión, el ministro también renuncia a encabezar la candidatura del PSOE por Valladolid en las elecciones del 29 de noviembre.
La comparecencia en la que anunció su salida duró cuatro horas. La renuncia llega después de seis días marcados por el accidente ferroviario de Urda (Toledo). Durante ese tiempo, Sánchez había mantenido públicamente su respaldo a Puente y ambos se reunieron en el Palacio de la Moncloa durante el fin de semana, en un encuentro de entre tres y cuatro horas, según las fuentes citadas por laSexta.
Según el relato del propio ministro, la idea de marcharse le rondaba desde el día del accidente. Puente explicó a su pareja y a su familia que no podía continuar al frente del departamento "con este accidente y lo que ocurrió en Adamuz". La decisión, que había mantenido en privado, se hizo pública este martes pese a los intentos del presidente del Gobierno de convencerle de lo contrario.
Para Bilbao, al tratarse de una noticia de ámbito estatal con repercusión en la provincia de Toledo y en Valladolid, su interés local es indirecto: afecta a la política nacional y a la gestión del Ministerio de Transportes, que supervisa las infraestructuras ferroviarias de todo el país.
Información elaborada a partir de Deia.