Consumur reclama recuperar la conexión ferroviaria de Cartagena antes de 2040

Consumur exigió a los partidos que concurren a las elecciones generales del 29 de noviembre que incluyan en sus programas la recuperación de la conexión ferroviaria de Cartagena con Madrid y la llegada del AVE a la ciudad. La organización, presidida por Roberto Barceló, pidió que el problema quede resuelto, como máximo, antes de 2040.

Hasta la llegada de la alta velocidad a la estación de la plaza de México, Consumur reclama que se restablezca la conexión con Albacete y Madrid mediante trenes híbridos Alvia 730, como antes del cierre por obras de la línea Cartagena-Chinchilla, pero con mayores frecuencias y horarios que en 2022.

La organización también solicita declarar el servicio ferroviario como obligación de servicio público, estudiar una variante en Murcia para evitar el paso de trenes con mercancías peligrosas por la estación soterrada e iniciar los estudios informativos y medioambientales necesarios para acelerar las obras del AVE.

“Una recuperación que no vaya más allá del horizonte de 2040 y que se haga conforme a lo que debe ser un ferrocarril del siglo XXI”, defendió Barceló. Consumur reclama que la infraestructura sea desdoblada y electrificada y permita el transporte de pasajeros y mercancías.

La alcaldesa de Cartagena, Noelia Arroyo, volvió a criticar al Gobierno de España por el retraso. Afirmó que ya han pasado más de cuatro años desde el cierre de una línea cuya reapertura, según la promesa inicial, debía producirse en dos, y reclamó un servicio de “calidad” para los cartageneros.

Arroyo señaló que la reivindicación es compartida por los alcaldes de los municipios afectados y que también la trasladó al alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida. Movimiento Ciudadano leerá un manifiesto el sábado 24, a las 11.30 horas, en la puerta de la estación para exigir la recuperación de la conexión ferroviaria.

Información elaborada a partir de La Verdad.