La UPCT abrirá en octubre su banco de pruebas marino junto al Faro de Navidad
La UPCT recibirá en octubre a las primeras empresas que probarán sus sistemas en el banco marino instalado junto al Faro de Navidad.
La Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT) recibirá a partir de octubre a las primeras empresas seleccionadas para probar sistemas tecnológicos en el banco de pruebas instalado en alta mar, cerca del Faro de Navidad.
La plataforma forma parte de Med-hubs, un proyecto europeo liderado por la UPCT y participado por once socios, cuatro de ellos españoles. La iniciativa busca impulsar una economía azul sostenible y competitiva en el Mediterráneo occidental mediante la validación de soluciones para energías renovables marinas, pesca y acuicultura.
El proyecto conecta a España e Italia a través de dos polos de innovación. El ubicado en la Región de Murcia está especializado en economía azul y energías renovables de pequeña escala, mientras que el italiano se centra en pesquerías e inteligencia artificial aplicada, según explicó José Enrique Gutiérrez, profesor de la Escuela de Ingeniería Naval y Oceánica de la UPCT.
La universidad ha seleccionado a las primeras quince empresas europeas que podrán probar sus productos y las distribuirá entre ambos polos según su ámbito de trabajo. Entre las propuestas figuran sistemas fotovoltaicos flotantes y un prototipo español para recuperar el fondo marino, además de compañías procedentes de países como Dinamarca y Reino Unido.
El banco de pruebas permitirá a investigadores y empresas testar nuevos sistemas en un entorno real antes de su comercialización. La plataforma también estará disponible para investigadores de toda Europa y su utilización mediante el pago de un canon contribuirá a financiar el mantenimiento y la instalación de nuevos equipos.
El proyecto, iniciado en octubre del año pasado, cuenta con una financiación de 1,5 millones de euros del Fondo Europeo Marítimo de Pesca y Acuicultura. La plataforma dispone, entre otros elementos, de estación meteorológica, sensores de posicionamiento, boya oceánica, correntímetro, sistema AIS y captación solar con baterías para alimentar los equipos.
Información elaborada a partir de La Verdad.