Los empresarios defienden que Cartagena pueda ampliar su actividad portuaria

El presidente de Croem, Miguel López Abad, defendió que el Puerto de Cartagena pueda competir en la ampliación de la actividad portuaria y rechazó el argumento de que la ciudad llegó tarde al tráfico de contenedores. Sus palabras respondieron al presidente de la Asociación Valenciana de Empresarios, Vicente Boluda, quien había señalado que Cartagena debía centrarse en el crudo y los graneles.

López Abad utilizó una anécdota sobre los bocadillos de Nocilla para reclamar que los requisitos medioambientales se apliquen con el mismo criterio a todos los puertos. «Creo que el cutis lo tenemos bien; por lo tanto no es cuestión de llegar o no llegar tarde, sino de hacer las cosas bien y mirar en conjunto por la Región y España», afirmó durante el Día del Empresario.

La intervención aludió de forma implícita al proyecto de El Gorguel y cuestionó que se pongan reparos ambientales a las obras portuarias mientras se pasa por alto, según el dirigente empresarial, el impacto de la ampliación del Puerto de Valencia.

En el mismo encuentro, los empresarios reclamaron una doble plataforma ferroviaria, con cuatro vías para pasajeros y mercancías, dentro del desarrollo del Corredor. También consideraron prioritario evitar un cuello de botella en Murcia y conectar cuanto antes Cartagena con el resto de la red.

La conexión ferroviaria con Almería, según el texto, tardará casi dos años porque Adif acaba de adjudicar las obras de la nueva estación de Vera, salvo que se habilite un apeadero provisional. El acto contó con la ausencia habitual del PSOE y Podemos, mientras los asistentes seguían con atención la posibilidad de un adelanto electoral.

Información elaborada a partir de La Verdad.