Donostia busca alternativas para reducir las molestias de los dispositivos de seguridad en partidos de alto riesgo

El colapso circulatorio registrado en Donostia durante la tarde del partido entre la Real Sociedad y el Olympique de Lyon ha reabierto el debate sobre cómo gestionar los dispositivos de seguridad de los encuentros de alto riesgo sin alterar tanto la vida cotidiana de la ciudad. La Real Sociedad y el Ayuntamiento valoran positivamente el operativo desplegado el jueves, que permitió evitar incidentes, aunque reconocen las molestias causadas a los vecinos de Amara Berri y a la ciudadanía por las restricciones de tráfico.

El Consistorio instó a «todos los estamentos implicados» a buscar «alternativas» que eviten la sensación de que la ciudad se paraliza cada vez que se disputa un partido de estas características. La organización de estos operativos involucra a la UEFA, al Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco y a la Real Sociedad, además de representantes municipales, policiales y de empresas de seguridad privada, que participan en la mesa de coordinación de seguridad. La Ertzaintza es la encargada de diseñar y coordinar el dispositivo policial, mientras que el Ayuntamiento interviene en la planificación y en las actuaciones municipales necesarias.

Fuentes policiales que participaron en el operativo reconocieron que «los vecinos tienen razón en sus quejas», aunque advirtieron de que no existen fórmulas mágicas. Según su valoración, garantizar la seguridad ante la presencia de unos 200 ultras conlleva inevitablemente un peaje en forma de restricciones y afecciones a la movilidad. El Gobierno vasco, por su parte, se limitó a señalar que no tenía «nada que decir» al respecto.

El Ayuntamiento recuerda antecedentes como los incidentes del 28 de agosto de 2013, previos a la visita del Olympique de Lyon a Anoeta, y los del 3 de octubre de 2024, con motivo del partido entre la Real Sociedad y el Anderlecht. En esta última ocasión, la colaboración entre la Guardia Municipal y la Ertzaintza permitió evitar daños personales y materiales, y el Consistorio destaca también la labor preventiva de las identificaciones y las intervenciones relacionadas con grupos ultras realizadas en los días previos.

Pese a ese balance, el Ayuntamiento admite las consecuencias del operativo sobre la movilidad: restricciones de tráfico, cortes en los accesos a Amara y problemas en el transporte público, que generaron quejas de vecinos y usuarios que tuvieron dificultades para llegar a sus domicilios o a la zona de Hospitales y Zorroaga. El Consistorio asegura compartir ese malestar y anuncia que seguirá instando a los implicados a encontrar alternativas.

En el ámbito económico, la Federación Mercantil de Gipuzkoa, que representa a 1.700 comercios del territorio, expresó su preocupación por las consecuencias de las restricciones. Su presidenta, Estibaliz Tello, afirmó que el consumo en los comercios se vio afectado por el partido, por el escolta de los radicales franceses por la ciudad y por las recomendaciones de cerrar bares y retirar terrazas, lo que pudo disuadir a muchos ciudadanos de salir a la calle. Por su parte, la Asociación de Hostelería de Gipuzkoa indicó que, por el momento, no ha cuantificado el impacto económico del cierre de las terrazas.

Información elaborada a partir de El Diario Vasco.