La Mesa del Turismo pide inversión en la alta velocidad para recuperar la confianza tras Urda

La Mesa del Turismo de España reclama un plan de seguridad e inversión para renovar la alta velocidad ferroviaria tras el accidente de Urda (Toledo). Su presidente, Carlos Garrido, ha advertido en declaraciones a Europa Press de que el siniestro ha tenido un efecto "muy negativo" en la percepción del país en el exterior y ha pedido un "gran esfuerzo conjunto" de administraciones y empresas para recuperar la confianza de los viajeros. Garrido recordó que 15 de las víctimas mortales eran extranjeras, un dato que, a su juicio, refleja hasta qué punto el tren se había convertido en un medio habitual para los turistas que visitan varias ciudades.

Su preocupación se centra en los viajeros procedentes de Asia, Norteamérica y Latinoamérica, que suelen planear estancias más largas con varias etapas. Para saber si esa pérdida de confianza se traduce en menos viajes, dijo, habrá que esperar a las cifras anuales de contratación de los operadores turísticos.

El presidente de la Mesa del Turismo también calificó de "crítica" la posibilidad de que la línea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona tenga que interrumpir el servicio durante un periodo prolongado para acometer obras. Según sus cifras, el corredor cuenta con más de 60 frecuencias diarias y 14,4 millones de viajeros al año, cerca de un tercio del total de la alta velocidad en el Estado. Un cierre de estas características afectaría especialmente a los viajes de negocios y a los congresos, con consecuencias para hoteles, restaurantes, comercios y taxis de ambas ciudades.

Garrido considera que el avión no podría absorber por sí solo esa demanda y pide prever alternativas por aire y por carretera ante futuras interrupciones.

"Anteponiendo siempre la seguridad, es imprescindible acometer la renovación del sistema de alta velocidad para que vuelva a ser el modelo admirado del que nos sentíamos orgullosos", afirmó Garrido, que reclama un pacto de Estado que permita a administraciones y sector privado planificar juntos las inversiones y la respuesta a las incidencias en corredores como los que conectan con Andalucía y Cataluña.

Información elaborada a partir de Noticias de Gipuzkoa.