Colectivos ferroviarios reclaman mantener la línea Moreda-Linares-Baeza, que afecta a Granada

El servicio ferroviario entre Almería y Jaén por la línea Moreda-Linares-Baeza, que atraviesa parte de la provincia de Granada, quedó interrumpido el pasado 6 de septiembre por las obras previstas en la zona de Despeñaperros. El Ejecutivo anunció estos trabajos para adaptar la infraestructura y convertirla en una autopista ferroviaria capaz de transportar trenes de mercancías con unidades de carga similares a las de los camiones, para lo que se actualizarán gálibos y túneles y se electrificarán parte de los tramos.

La decisión ha provocado la reacción de colectivos ferroviarios de Jaén, Almería y Granada. Grupos como ASAFAL y Granada por el Tren se concentraron en la estación de Linares-Baeza por el temor a que las obras dejen la línea «vacía de uso». Las protestas se han intensificado tras la falta de respuestas claras del Ejecutivo sobre el futuro de la infraestructura.

Para Carlos Peña, representante de Granada por el Tren, las dudas están justificadas porque «no es la primera vez que un cierre temporal se convierte en definitivo». Recuerda que la línea tuvo una enorme importancia histórica por sus conexiones con Linares-Baeza, donde enlazaba con trenes hacia el Levante y Cataluña, y que sirvió de alternativa hacia Madrid cuando Granada se quedó sin trenes por las obras de la Alta Velocidad.

Peña subraya además el valor de la línea para el transporte de mercancías. Con ancho ibérico, conectaría al norte con la autopista ferroviaria que une Valencia con Portugal, un eje que, según el propio representante, ha tenido gran éxito desde su puesta en funcionamiento a comienzos de este año.

Antonio Aguilera, representante de ASAFAL, considera la línea «una salida natural» para Almería y Granada. Explica que el Corredor Mediterráneo a su paso por Granada está pensado sobre todo para pasajeros, y que las mercancías que llegan desde Murcia no pueden entrar en la estación de Almería y virar hacia Granada por falta de infraestructura. Con algunas mejoras, la línea podría recuperar el tráfico de mercancías que ya tuvo en el pasado sin dejar de servir a los pasajeros.

Ambos colectivos anuncian que las protestas continuarán en las próximas semanas y convocan una manifestación en Jaén el 7 de noviembre, a la que se sumarán todas las plataformas ferroviarias implicadas en la defensa de la línea.

Información elaborada a partir de Ideal.