El Gobierno aprueba 30 millones en ayudas para las víctimas del accidente de Urda y reabre la Madrid-Sevilla con menos f
El Gobierno aprueba 30 millones en ayudas a las víctimas de Urda y prevé reabrir la línea Madrid-Sevilla con menos frecuencias en un máximo de 10 días.
El Consejo de Ministros ha aprobado un paquete de ayudas por valor de 30 millones de euros para las víctimas del accidente ferroviario de Urda (Toledo), según ha anunciado el ministro de Transportes, Óscar Puente, en la rueda de prensa posterior a la reunión. Las ayudas complementan las indemnizaciones y se suman a un sistema de anticipos por responsabilidad civil que sigue el mismo esquema aplicado tras el accidente de Adamuz (Córdoba).
Según ha detallado el ministro, tanto las ayudas como los anticipos serán no reembolsables, estarán exentos de tributación en el IRPF y serán compatibles con otras prestaciones. La cuantía asciende a 72.121 euros por fallecimiento y entre 2.400 y 84.141 euros por lesiones. Además, las bajas laborales de los afectados tendrán la consideración de accidente de trabajo desde el primer día, y las pensiones se calcularán como derivadas de accidente de trabajo si ello resulta más beneficioso. Puente ha afirmado que "las víctimas no pueden esperar".
En cuanto a la línea Madrid-Sevilla, el ministro ha anunciado que se reabrirá en un plazo máximo de 10 días desde que se obtenga el permiso judicial, con una reducción de frecuencias hasta que se complete el despliegue del sistema ERTMS-2 y una revisión extraordinaria de los sistemas de seguridad. Según Puente, el permiso se ha solicitado a la jueza competente para iniciar las labores de reconstrucción una vez concluida la retirada de los trenes siniestrados. Aunque la afectación se limita a algo más de 40 metros, se operará en un tramo de unos 400 metros hasta reponer por completo el servicio.
El ministro ha explicado que, para ganar la confianza de los usuarios, se reducirá el número de frecuencias, intentando mantener la capacidad mediante un mayor número de convoyes de doble composición. Asimismo, ha anunciado un plan extraordinario de mejoras en el sistema ferroviario que abarcará la innovación tecnológica, los protocolos de control, la seguridad y los recursos humanos.
Por último, el Gobierno ha aprobado un real decreto-ley que permite limitar los precios y los servicios alternativos al tren en situaciones de emergencia, para evitar subidas abusivas. Puente ha denunciado que el Congreso rechazó una medida similar que el Ejecutivo había presentado meses atrás, con los votos del PP, Junts y Vox, y ha señalado que las tarifas alternativas se habían multiplicado "por 8 o 9".
Información elaborada a partir de Granada Hoy.