Granada digitaliza sus zonas de carga y descarga para aliviar el tráfico
Granada digitalizará sus zonas de carga y descarga y prepara nuevas medidas para mejorar el tráfico y reducir el impacto ambiental.
El Ayuntamiento de Granada y AECOC han elaborado un diagnóstico sobre la distribución urbana de mercancías que servirá de base para aplicar nuevas medidas en la ciudad. El plan busca compatibilizar la actividad económica con una movilidad más fluida, menor impacto ambiental y un mejor uso del espacio urbano.
El estudio incorpora encuestas y aportaciones de conductores, comercios, fabricantes, distribuidores, transportistas y residentes. Según AECOC, Granada supera los 233.000 habitantes, cuenta con un área metropolitana de más de 500.000 residentes y recibe más de dos millones de visitantes al año, factores que complican la distribución, especialmente en las zonas centrales.
La nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible incluirá por primera vez un capítulo específico sobre el reparto de mercancías, con horarios generales para las zonas de carga y descarga, condiciones diferenciadas en calles peatonales y áreas residenciales, y prioridad para los vehículos menos contaminantes. El Ayuntamiento también ha destacado el resultado de la experiencia piloto desarrollada en la calle Ángel Ganivet.
Además, el Consistorio ha anunciado la activación de la aplicación DUM Granada, que permitirá reservar y monitorizar digitalmente las plazas. La herramienta incorporará geolocalización, consulta de disponibilidad, gestión del tiempo de estacionamiento y sensores para conocer en tiempo casi real si los espacios están libres u ocupados.
El sistema ya se ha desplegado en 93 reservas que suman 315 plazas en el centro y el casco histórico, en zonas como Albaicín, Centro-Sagrario, San Matías, Realejo, Ronda y Fígares. El objetivo municipal es ampliar progresivamente estos espacios.
El diagnóstico señala también que el 48% de las personas encuestadas considera adecuada la descarga fuera del horario comercial para reducir la congestión y el impacto ambiental. Asimismo, el 83% afirma comprar por internet con distinta frecuencia, un dato que, según el Ayuntamiento, aconseja diferenciar la distribución tradicional de mercancías de la entrega de paquetería.
Información elaborada a partir de Ideal.