Granada se suma al proyecto europeo Med Colours para una logística urbana más sostenible

Granada se ha incorporado al proyecto europeo Med Colours, una iniciativa cofinanciada por el programa Interreg Euro-MED que busca impulsar una nueva generación de logística y planificación urbana hacia un modelo de ciudad más inteligente, sostenible y descarbonizado. La capital, que ha acogido recientemente un nuevo encuentro del programa, forma parte de la Fase de Transferencia junto a Ferrara (Italia) y Maribor (Eslovenia).

Según ha informado el Ayuntamiento, esta fase pretende aprovechar los resultados obtenidos en la Fase de Prueba, en la que participaron Livorno, Cesena, Salónica, Koper, Lisboa y Lyon, para adaptarlos al contexto local y desarrollar soluciones propias para las necesidades de la ciudad.

La concejala de Movilidad, Ana Agudo, ha valorado positivamente la participación granadina, al considerar que permitirá implantar un modelo de distribución urbana compatible con la actividad económica, la movilidad y la calidad de vida. Según ha señalado, se trata de ordenar la distribución de mercancías para hacerla más eficiente, reducir su impacto ambiental y compatibilizarla con el comercio y la vida de los vecinos.

La participación en Med Colours contempla el desarrollo de nuevos Planes de Logística Urbana Sostenible para las áreas urbanas funcionales, basados en soluciones integradas, resilientes y colaborativas. La edil ha recordado que la reducción de emisiones no depende solo de la descarbonización de los vehículos, sino también de una mejor planificación de los desplazamientos y de los espacios de carga y descarga.

En este marco, el Consistorio destaca la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible, que incorpora por primera vez un capítulo específico para regular la distribución urbana de mercancías, con horarios generales para carga y descarga, condiciones diferenciadas en calles peatonales y áreas residenciales, y prioridad para los vehículos menos contaminantes. También se menciona la experiencia piloto en la calle Ángel Ganivet, fruto del consenso entre el Ayuntamiento, hosteleros, comerciantes, distribuidores y vecinos.

Asimismo, el Ayuntamiento ha elaborado un diagnóstico de la logística urbana en colaboración con Aecoc, con la participación de conductores, comercios, fabricantes, transportistas y residentes. Este análisis servirá de base para definir nuevas medidas que modernicen la distribución de mercancías y mejoren la fluidez del tráfico y el espacio urbano.

Agudo ha subrayado las particularidades de la movilidad granadina, una ciudad de más de 233.000 habitantes integrada en un área metropolitana que supera los 500.000 residentes, con una fuerte presencia universitaria y una intensa actividad turística, factores que aumentan la presión sobre la distribución de mercancías en las zonas más concurridas.