Las obras de seguridad de la línea de AVE Sevilla-Madrid acumulan más de cinco años de retraso
Adif lleva más de cinco años de obras en la línea Sevilla-Madrid para instalar el sistema ERTMS nivel 2, con retrasos y un presupuesto de 700 millones.
La línea de alta velocidad que une Sevilla con Madrid lleva más de cinco años en obras. Adif comenzó en 2021 la modernización de la infraestructura, centrada en la instalación del sistema de seguridad ERTMS nivel 2, que pretende adaptar este corredor, el más antiguo de España con 34 años en servicio, al sistema europeo de seguridad. El presupuesto total de la obra asciende a 700 millones de euros, según la información oficial de Adif.
Las obras se iniciaron a primeros de 2021, tras la adjudicación en 2019 de la redacción del proyecto de construcción por 1,3 millones de euros, con un plazo de ejecución de 15 meses. Sin embargo, según el texto original, los trabajos se han prorrogado desde entonces, y el último plazo anunciado por el Gobierno, que situaba la finalización en los últimos meses de 2026, tampoco se cumplirá.
En el accidente ocurrido este miércoles, según los expertos citados por el medio original, han fallado los tres sistemas de seguridad de la línea (LZB, BCA y ASFA-AV). Las causas se están investigando, aunque podrían estar relacionadas con las obras de modernización, dado el elevado número de empresas implicadas, lo que, según estos expertos, hace posible que un error accidental afecte a todo el sistema tecnológico.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha reconocido que el sistema de seguridad LZB se cayó "por un problema informático". A partir de ese momento se activó el control manual, con instrucciones a los trenes desde el centro de control de Atocha, y esas instrucciones fallidas derivaron en el accidente.
El texto recuerda que, en la primavera de 2025, Adif informaba de avances con "destacado impulso" en varios trabajos, entre ellos el despliegue del sistema de señalización ERTMS nivel 2. La noticia se enmarca en el ámbito provincial y se publica en Granada como capital, al tratarse de una infraestructura que afecta al conjunto de Andalucía.
Información elaborada a partir de Granada Hoy.