VOX logra que el Parlamento andaluz debata la mejora de las infraestructuras ferroviarias
VOX defiende en el Parlamento andaluz una PNL sobre el deterioro de las infraestructuras ferroviarias tras los accidentes de Adamuz y Urda.
La diputada de VOX en el Parlamento de Andalucía, Beatriz Sánchez, defendió en sesión plenaria una proposición no de ley sobre la degradación de las infraestructuras ferroviarias. En su intervención denunció «el grave deterioro que está sufriendo el sistema ferroviario español» y vinculó la situación con los accidentes de Adamuz, con 46 fallecidos y casi 300 heridos, y de Urda, con 69 fallecidos y más de 200 heridos, este último ocurrido nueve meses después del primero, según sus palabras.
Sánchez lamentó que las familias de las víctimas sigan esperando una respuesta judicial y explicó que ese mismo jueves estaban convocados por la jueza de la investigación técnicos de Renfe, de Iryo y de empresas especializadas para acceder e interpretar judicialmente las cajas negras y los datos de los registradores de los trenes del accidente de Adamuz.
La diputada también acusó a Renfe y Adif de estar ocupadas por cargos políticos y criticó lo que calificó de corrupción en la gestión ferroviaria. Afirmó además que España utiliza en 2026 sistemas de protección ferroviaria basados en tecnología de los años 80 y atribuyó a la gestión anterior del Ministerio de Transportes la responsabilidad de que el país tenga, a su juicio, más muertos en alta velocidad del mundo. Todas estas acusaciones son opiniones de la diputada expresadas en el pleno.
Desde VOX se reclama al Gobierno de España propuestas para garantizar el mantenimiento, la renovación y la mejora de las infraestructuras que permitan reforzar la conexión ferroviaria de Andalucía con el resto del país.
Aunque la iniciativa se debate en el Parlamento andaluz, su alcance es regional y nacional a la vez, y resulta de interés para Granada por su conexión ferroviaria con el resto de España.
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